Traduction de «parler du voyage au labrador pendant environ » (Français → Anglais) :

Elle pourra nous parler du projet de loi pendant environ 10 minutes.
She will be speaking to us about the bill for about 10 minutes.

Mon intervention ne concerne pas cette question particulière, mais je veux parler du voyage au Labrador pendant environ cinq minutes.
It's not on this specific issue, but I want to talk about the Labrador trip for about five minutes.

Le sénateur Rompkey: M. Ressell pourrait peut-être prendre le temps de nous parler de la Labrador Métis Association pendant que nous attendons.
Senator Rompkey: Perhaps Mr. Ressell could take the time to tell us about the Labrador Métis Association while we wait.

M. Dave Williams: Pendant le rebobinage, permettez-moi de parler des résultats de STS-95. Des gens avaient hâte d'en connaître les résultats pour savoir ce qu'on apprendrait vraiment de ce voyage dans l'espace, surtout du voyage du sénateur Glenn, le plus vieil astronaute.
Dr. Dave Williams: While we're rewinding it, let me just leap in and say that in regard to the results of STS-95, people were looking forward to them in order to find out what we would really learn from having been in space and from having Senator Glenn fly in space as the oldest astronaut.

E. considérant que les MGF sont une pratique brutale qui ne se déroule pas seulement dans les pays tiers mais touche aussi des femmes et des filles résidant dans l'Union, qui subissent des MGF soit sur le territoire de l'Union, soit dans leur pays d'origine avant d'émigrer, soit pendant un voyage à l'étranger ; considérant que, selon le HCR, environ 20 000 femmes et filles originaires de pays pratiquant les MGF demandent l'asile dans l'Union chaque année, parmi lesquelles 9 000 auraient déjà été mutilées et que les estimations font état de 500 000 femmes qui ont subi des MGF ou risquent de les subir en Europe, alors que les poursuites demeurent rares;
E. whereas FGM is a brutal practice which does not occur only in third countries but also affects women and girls living in the EU, who undergo FGM either on its territory or in their home countries before moving to, or whilst travelling outside, the EU ; whereas, according to the UNHCR, around 20 000 women and girls from FGM-practising countries seek asylum in the EU on a yearly basis, of whom 9 000 may be already mutilated and estimates of the number of women who have undergone FGM or are at risk within Europe run up to 500 000 , whilst prosecutions of the crime are still rare;

E. considérant que les MGF sont une pratique brutale qui ne se déroule pas seulement dans les pays tiers mais touche aussi des femmes et des filles résidant dans l'Union, qui subissent des MGF soit sur le territoire de l'Union, soit dans leur pays d'origine avant d'émigrer, soit pendant un voyage à l'étranger; considérant que, selon le HCR, environ 20 000 femmes et filles originaires de pays pratiquant les MGF demandent l'asile dans l'Union chaque année, parmi lesquelles 9 000 auraient déjà été mutilées et que les estimations font état de 500 000 femmes qui ont subi des MGF ou risquent de les subir en Europe, alors que les poursuites demeurent rares;
E. whereas FGM is a brutal practice which does not occur only in third countries but also affects women and girls living in the EU, who undergo FGM either on its territory or in their home countries before moving to, or whilst travelling outside, the EU; whereas, according to the UNHCR, around 20 000 women and girls from FGM-practising countries seek asylum in the EU on a yearly basis, of whom 9 000 may be already mutilated and estimates of the number of women who have undergone FGM or are at risk within Europe run up to 500 000, whilst prosecutions of the crime are still rare;

Ce réseau devrait rester actif pendant environ deux ans, au cours desquels quatre groupes de travail se retrouveront dans différents ateliers pour parler de l’exploitation des terres rares, du rôle de celles-ci en tant que catalyseurs de processus ou de leur place dans des applications clés.
The Network should be active for roughly two years, during which four expert working groups will meet at different workshops to discuss REE mining, REE as process enablers and REE in key applications.

Cependant, environ 70 % des plaintes adressées au réseau des Centres européens de consommateurs concernent des services touristiques et dénoncent la fourniture d’informations incorrectes ou incomplètes avant et pendant le voyage, des services ne répondant pas aux normes annoncées, l’annulation de vols ou des retards, et même la non-prestation des services achetés.
However, approximately 70% of the complaints received last year by the European Consumer Centres Network related to tourism services and were due to the incorrect and incomplete provision of information prior to and during the trip, the provision of services falling below the standards advertised, flight cancellations or delays, and even to failure to provide the services purchased.

Ce voyage, qui devrait durer environ 81 jours, lui fera parcourir 7 738 kilomètres pendant environ 412 heures de vélo.
The trip will take approximately 81 days, will cover 7,738 kilometres and will take an estimated 412 hours of riding.

Une action internationale dans le cadre de l'OMI est le meilleur moyen de réglementer la performance environnementale des navires quel que soit leur pavillon et quelles que soient les mers du globe qu'ils sillonnent. C'est également la meilleure manière de réduire les émissions des navires immatriculés en dehors de l'UE qui effectuent des voyages dans les eaux communautaires sans faire escale dans des ports des pays de l'UE. D'après l'étude de la Commission sur les mouvements des navires pendant l'année 2000, le trafic de transit représente environ 50 % des mouvements de navires dans les eaux communautaires et les navires enregistrés en dehors de l'UE sont responsables de 50 % des émissions. Action:
International action through the IMO is the best way to regulate the environmental performance of ships of all flags, wherever they travel on the world's seas. It is also the most effective way to reduce emissions from vessels flagged outside the EU which travel in EU seas but which do not stop at EU ports. The Commission's study of year 2000 ship movements suggests that transit traffic represents around 50% of the ship movements in EU waters, and that ships flagged outside the EU are responsible for 50% of emissions.