Vertaling van "financement public destiné au secteur sera complètement revu " (Frans → Engels) :

Le financement public destiné au secteur sera complètement revu et simplifié afin de refléter les objectifs de la nouvelle PCP proposée.
Future public funding for the sector will be thoroughly reformed and simplified, mirroring the objectives of the proposed new CFP.

21. insiste sur la nécessité d'une information accessible, détaillée et complète à destination du grand public et des acteurs du secteur des transports et du tourisme sur les causes et les effets du changement climatique, ainsi que sur les modifications que ces effets pourraient entraîner sur les modes de vie et de déplacement, les modèles de voyages, l'organisation de ces secteurs, la construction et l'entretien des infrastructures, leurs coûts d'utilisation, l'aménagement du territoire ou l'approvisionnement en ressources naturelles; souligne qu'il est indispensable d'assurer le financement adéquat de telles campagnes d'information et que soit pris en compte le besoin d'adapter les messages aux États-membres et à leurs régions.
21. Stresses the need for accessible, detailed and full information for the general public and stakeholders in the transport and tourism sector on the causes and effects of climate change and on the ways in which these effects may alter lifestyles and means of transport, types of travel, the organisation of these sectors, the construction and maintenance of infrastructure and charges for its use, spatial planning and the supply of natural resources; stresses that adequate funding for such information campaigns is essential and account must be taken of the need to adapt these messages to the Member States and their regions.

Le financement des actions évoquées sera en principe assuré par le budget d'aide de préadhésion destinés aux pays concernés, éventuellement complété par les apports de tout organisme public ou privé et de la Commission.
In principle, the proposed activities will be financed under the pre-accession assistance budget for the countries concerned, supplemented if necessary by contributions from public or private institutions and the Commission.

17. se félicite de la proposition de la Commission concernant les projets prioritaires RTE-T; note toutefois que les ressources affectées à trente projets prioritaires en matière de transports ainsi qu'au programme Marco Polo constituent un minimum qui doit être considéré comme susceptible d'être revu à la hausse; souligne l'importance stratégique que les réseaux de transport présentent pour le parachèvement du marché unique de l'UE et pour le développement de relations plus étroites avec les pays candidats, précandidats ou appartenant au "cercle des amis"; note que l'interconnexion des réseaux de transport peut favoriser le développement des échanges commerciaux et de l'investissement et, partant, promouvoir la durabilité, la stabilité et la cohésion sociale, économique et géographique; demande que, dans le secteur des transports, des moyens financiers suffisants soient consacrés au développement d'interconnexions et d'infrastructures communes aux pays; insiste pour que ce financement soit subordonné à la garantie que les États membres fourniront des fonds de contrepartie suffisants ainsi qu'un accès suffisant des régions concernées au réseau; est disposé à examiner des instruments de financement novateurs tels que des garanties de prêt, des concessions européennes, des emprunts européens et un fonds de bonification de taux d'intérêt, destinés aux investissements publics ou privés uniquement dans la recherche, l'innovation, l'espace et les grands réseaux matériels et immatériels, ou des crédits de la Banque européenne d'investissement;
17. Welcomes the Commission proposal on TEN-T priority projects; notes however that the resources allocated for 30 transport priority projects as well as for the Marco Polo programme constitute a minimum amount which must be regarded as subject to upward revision; underlines the strategic importance of transport networks for final consolidation of the EU single market and for closer EU relations with candidate, pre-candidate and 'ring of friends' countries; notes that the interconnection of transport networks can underpin the development of trade and investment, thereby promoting sustainability and stability as well as social, economic and geographical cohesion; calls for adequate funding for the development of transport interconnections and common infrastructure shared by the countries; insists that this funding should be conditional on guarantees by the Member States of adequate counterpart funding and adequate access to the network for the regions concerned, and is willing to examine innovative financing instruments such as loan guarantees, European concessions, European loans and an interest relief fund, to cover public and private-sector investment only in research, innovation, space and major physical and non-physical networks, or EIB facilities;

Le financement européen sera complété par des investissements d'un montant de 32 millions d'€ provenant du secteur public flamand et par un montant de 13,5 millions d'€ provenant du secteur privé, les crédits affectés au programme totalisant ainsi 59,1 millions d'€.
The European funding will attract a further € 32 million in investment from the Flemish public sector and € 13.5 million from the private sector, which brings total spending on the programme to € 59.1 million.

Le financement européen sera complété par des investissements d'un montant de 82,5 millions d'€ provenant du secteur public flamand et par un montant de 7,3 millions d'€ provenant du secteur privé, la dotation totale du programme s'élevant ainsi à 135,8 millions d'€.
The European funding will attract a further € 81.5 million in investment from the Flemish public sector and € 7.3 million from the private sector, which brings total spending on the programme to € 135.8 million.

Le financement européen sera complété par des investissements d'un montant de 70,6 millions d'€ provenant du secteur public flamand et par un montant de 13,7 millions d'€ provenant du secteur privé, la dotation totale du programme s'élevant ainsi à 117,4 millions d'€.
The European funding will attract a further € 70.6 million in investment from the Flemish public sector and € 13.7 million from the private sector, which brings total spending on the program to € 117.4 million.

Le financement européen sera complété par € 188 millions d'investissement du secteur public et € 178 millions du secteur privé, soit un montant total de € 929 millions.
The European funding will attract a further € 188 million in investment from the public sector and € 178 million from the private sector, creating total resources of € 929 million.

Le financement européen sera complété par € 177 millions d'investissement du secteur public et € 164 millions du secteur privé, soit un montant total de € 873 millions.
The European funding will attract a further € 177 million in investment from the public sector and € 164 million from the private sector, creating total resources of € 873 million.