Il existe une solution très simple à cela; à cet égard, je voudrais lire quelques observations tirées du Quorum d'hier: Selon l'Office national des transports, l'année dernière, 1,1 million de tonnes de céréales qui sont arrivées à Thunder Bay ont été renvoyées à Winnipeg, ville de départ du Canadien Pacifique Limitée à destination des États-Unis, ainsi qu'à Fort Francis, en Ontario, liaison du Canadian National avec les États-Unis.
There is a very simple solution and I would like to read a couple of comments out of yesterday's Quorum: The National Transportation Agency estimates 1.1 million tonnes of grain last year that landed in Thunder Bay was backtracked to Winnipeg, Canadian Pacific Ltd'. s gateway into the U.S. and to Fort Francis, Ont., Canadian National's link to the U.S. These cars are being held up by backtracking and it is costing us money.