Néanmoins, la proportion de véhicules étrangers contrôlés étant le plus élevée (environ 40% et plus) dans les pays de transit (Belgique, Luxembourg, Pays-Bas et Autriche), les proportions semblent encore raisonnables compte tenu des situations géographiques.
However, as the highest proportion (about 40 % and above) of foreign vehicles checked are in the transit countries (Belgium, Luxembourg, the Netherlands and Austria) the proportions still seem reasonable taking into account geographical positions.