Traduction de «category which raised $136 million » (Anglais → Français) :

There were 192 issues in that category, which raised $136 million last year for an average of $700,000 per issue.
Cent quatre-vingt-douze se trouvaient dans cette catégorie; elles ont permis de réunir 136 millions de dollars l'an dernier, soit une moyenne de 700 000 $ par émission.

It is the difference between the Movember campaign to raise awareness and funds for men's mental health and prostate cancer, which raised $43 million last year and, as a comparison, the campaign for epilepsy research — epilepsy can affect children starting younger than five years old and can stay with them all their lives — which raised only $500,000 in the same year.
C'est ce qui fait la différence entre la campagne de sensibilisation Movember, qui recueille des fonds pour la recherche sur la santé mentale des hommes et le cancer de la prostate, qui a récolté 43 millions de dollars l'année dernière, et la campagne pour la recherche sur l'épilepsie — une maladie qui peut frapper les enfants dès l'âge de cinq ans et les affecter le reste de leur vie — qui n'a permis d'amasser que 500 000 $ la même année.

Finally, we are Canada's largest financier of small capitalization companies, having completed 354 financings, raising $262 million in the under $5 million category, and 24 financings raising $166 million in the $5 million to $10 million category for the period September 2001 to September 2002.
Enfin, forts de nos 354 financements, qui ont réuni 262 millions de dollars dans la catégorie des opérations de moins de 5 millions de dollars, et de 24 mobilisations de capitaux qui, de septembre 2001 à septembre 2002, ont totalisé 166 millions de dollars dans la catégorie des opérations de 5 à 10 millions de dollars, nous sommes le financier le plus important des sociétés à petite capitalisation au Canada.

When conditions are met, then a bid for $2.667 billion is made for Air Canada and $83 million for Canadian, a total of $2.75 billion, $900 million of which is financed by cash on Air Canada's books, and the remainder, $1.85 billion, financed by employee self-rationalization of labour, saving money enough to pay dividends payable annually on preferred shares issued by the new company—this is a straight dividend preferred share issue, just to keep it simple at the moment—which raises the $1.85 billion required by employees.
Ces conditions étant respectées, on pourrait alors offrir 2,667 milliards de dollars pour Air Canada et 83 millions de dollars pour Lignes aériennes Canadien, soit un total de 2,75 milliards, dont 900 millions de dollars seraient financés à même les liquidités d'Air Canada, et le reste, 1,85 milliard, seraient financés par l'autorationalisation du personnel, ce qui permettrait d'économiser assez d'argent pour verser des dividendes annuels sur les actions privilégiées émises par la nouvelle entreprise—il s'agirait de simples dividendes versés sur les actions privilégiées émises, et je dis cela pour que les choses demeurent aisément compréhensibles pour le moment—ce qui permettrait de réunir les 1,85 milliard dont les employés auraient besoin.

for Germany EUR 710 million, out of which EUR 510 million for the former Convergence regions in the transition regions' category and EUR 200 million for the Leipzig region;
pour l'Allemagne: 710 millions EUR, dont 510 millions EUR pour les anciennes régions de convergence dans la catégorie des régions en transition et 200 millions EUR pour la région de Leipzig;

In line with the classification scheme in the ‘Community guidelines on financing of airports and start-up aid to airlines departing from regional airports’ of September 2005, your rapporteur proposes raising the field of application to 5 million passengers per year, so that it would apply to airports of Category B (‘national airports’, with an annual passenger volume of between 5 and 10 million) and Category A (‘large Community airports', with more than 10 million passengers a year) (Amendment 1).
Eu égard à la typologie définie dans les "Lignes directrices communautaires sur le financement des aéroports et les aides d'Etat au démarrage pour les compagnies aériennes au départ d'aéroports régionaux" de septembre 2005, votre rapporteur propose de porter le champ d'application à 5 millions de passagers par an, c'est-à-dire d'appliquer la directive aux aéroports de catégorie B ("aéroports nationaux" comprenant un volume annuel de passagers entre 5 et 10 millions) et de catégorie A ("grands aéroports communautaires" comprenant plus de 10 millions de passagers annuels) (amendement 1).

By the end of 2003 we had already committed EUR 136 million, and I am persuaded that we will, between 2004 and 2006, have allocated all these amounts, which are in fact substantially in excess of what had been promised.
Fin 2003, nous avions déjà engagé 136 millions d’euros et je suis persuadée qu’entre 2004 et 2006, nous aurons alloué tous ces montants, qui dépassent en fait de loin ce que nous avions promis.

In order to prevent and absorb the RALs, which now amount, ladies and gentlemen, to EUR 122 000 million – which represent one budgetary year – we raise the draft preliminary budget in those lines in which the RALs double the annual commitments. In the other lines, we support the Commission’s requests for payments, which we hope the Council will take into consideration.
Pour éviter les RAL et absorber les RAL existants, qui se montent, Mesdames et Messieurs, à 122 000 millions d’euros (soit un exercice budgétaire complet), nous augmentons l’avant-projet de budget en ce qui concerne les lignes pour lesquels les RAL constituent le double des engagements annuels. Pour les autres lignes, nous appuyons les demandes de paiement de la Commission et nous espérons que le Conseil les prendra en considération.

Seaports shall come within one of the following categories: Category A: Seaports with a total annual traffic volume of not less than 1 million tonnes of freight or 200 000 passengers; Category B: Seaports which do not meet the criteria for category A and have a total annual traffic volume of between 500 000 and 999 999 tonnes of freight or between 100 000 and 199 999 passengers; Category C: Seaports which do not meet the criteria for categories A and B and are not used exclusively as fishing ports or marinas, located on islands which have no fixed links to the mainland.
Les ports maritimes relèvent de l'une des catégories suivantes : Catégorie A : Ports maritimes dont le volume annuel total du trafic est égal ou supérieur à 1 million de tonnes de fret ou à 200.000 passagers; !EMPHASBIU; Catégorie B!EEMPHASBIU; : Ports maritimes qui ne répondent pas aux critères de la catégorie A et dont le volume annuel total du trafic se situe entre 50.000 et 999.000 tonnes de fret ou entre 100.000 et 199.999 passagers; !EMPHASBIU; Catégorie C!EEMPHASBIU; : Ports maritimes qui ne répondent pas aux critères des catégories A et B et qui ne sont pas exclusivement utilisés comme ports de pêche ou de plaisance, situés sur des îles qui ne sont pas connectées au continent par des liens fixes.

I was struck by the first major undertaking of the UCC, which was to coordinate an intensive fund-raising campaign back in 1992, which raised $1.6 million in eight months to assist Ukraine in establishing an embassy in Canada.
J'ai été frappé par le premier grand projet du CUC, qui a été de coordonner en 1992 une grande campagne de financement ayant permis de recueillir 1,6 million de dollars en huit mois pour aider l'Ukraine à se doter d'une ambassade au Canada.