Het voorstel geldt voor nieuwe voertuigen die na oktober 1998 zijn goedgekeurd, en schrijft een nieuwe testprocedure voor (een mobiel blok 300 mm boven de grond) die, wanneer zij volledig wordt gevolgd, een realistischer beeld geeft van wat er bij een typische zijdelingse botsing gebeurt.
La proposition s'applique aux nouveaux types de véhicules homologués après le 1er octobre 1998 et définit une nouvelle procédure d'essai (une barrière mobile avec une garde au sol de 300 mm) qui, une fois entièrement mise en oeuvre, représentera de manière plus réaliste une collision latérale typique.