Traduction de «opgesplitst per nmbs-district » (Néerlandais → Français) :

De onderstaande tabel geeft de evolutie weer van het aantal treinbegeleiders bij de NMBS sinds 2010, opgesplitst in mannen-vrouwen: 3.
Le tableau ci-après reprend l'évolution du nombre d'accompagnateurs de train à la SNCB depuis 2010, ventilé par hommes-femmes : 3.

Omdat er nogal wat verhalen de ronde gaan over de stakingsbereidheid, kunt u per dag (sinds 26 mei 2016 tot op 3 juni) het percentage personeelsleden opgeven, dat het werk neerlegde? Graag opgesplitst per taalrol en naar NMBS, Infrabel en HR Rail toe.
Étant donné que la propension à la grève est assez souvent évoquée, pouvez-vous fournir le pourcentage journalier des membres du personnel qui ont fait grève (du 26 mai au 3 juin 2016) et ventiler ce chiffre en fonction du rôle linguistique des grévistes et des effectifs de la SNCB, d'Infrabel et d'HR Rail?

2. Hoeveel overtredingen op de rookwetgeving werden de voorbije vijf jaar door de NMBS vastgesteld: a) op de treinen (opgesplitst per landsdeel en per provincie); b) in de gebouwen (opgesplitst per landsdeel en per provincie); c) op de overdekte perrons (opgesplitst per landsdeel en per provincie)?
2. Combien d'infractions à la législation sur le tabac la SNCB a-t-elle constatées au cours des cinq dernières années: a) dans des trains (par Région et par province); b) dans les bâtiments (par Région et par province); c) sur les quais couverts (par Région et par province)?

2. Hoeveel overtredingen op de rookwetgeving werden er de voorbije vijf jaar door de NMBS vastgesteld: a) op de treinen (opgesplitst per landsdeel en per provincie); b) in de gebouwen (opgesplitst per landsdeel en per provincie); c) op de overdekte perrons (opgesplitst per landsdeel en per provincie)?
2. Combien d'infractions à la législation sur le tabac la SNCB a-t-elle constatées au cours des cinq dernières années: a) dans des trains (par Région et par province); b) dans les bâtiments (par Région et par province); c) sur les quais couverts (par Région et par province)?

1. Hoeveel markten werden er in de periode van 2010 tot 2015 in Antwerpen gecontroleerd, opgesplitst per district?
1. Sur combien de marchés anversois l'AFSCA a-t-elle procédé à des contrôles entre 2010 et 2015? Pourriez-vous ventiler votre réponse par district?

De verordening zou gewijzigd moeten worden zodat het hele district Kaliningrad als één enkel grensgebied kan worden beschouwd, omdat de verordening een grensgebied definieert als een zone van 30 km die in uitzonderlijke omstandigheden uitgebreid kan worden tot 50 km. Een zulke wijziging zou verhinderen dat een regio met in totaal ongeveer een miljoen inwoners kunstmatig opgesplitst wordt in drie districten (waarvan er één een overeenkomst inzake klein grensverkeer heeft met Polen, één een overeenkomst met Litouwen en één helemaal geen overeenkomst omdat het buiten het grensgebied ligt) waardoor alle inwoners, onder de voorwaarden van de verordening, zouden kunnen profiteren van een vereenvoudigde regeling voor klein grensverkeer.
Le règlement devrait être modifié de sorte à ce que l’ensemble de la région de la Kaliningrad soit considérée comme une zone frontalière unique, étant donné qu'en vertu du règlement, une zone frontalière est définie comme une zone de 30 km pouvant exceptionnellement être étendue à 50 km. Une telle modification permettrait d’éviter la fragmentation artificielle d’une région comptant un total de près d’un million d’habitants en trois districts (l’un couvert par un accord relatif au petit trafic frontalier avec la Pologne, l’autre couvert par un accord avec la Lituanie et le troisième ne faisant l’objet d’aucun accord du fait qu’il se trouve en dehors de la zone frontalière) et permettrait à l’ensemble des habitants concernés de bénéficier de facilités en matière de petit trafic frontalier, sous réserve des conditions prévues par le règlement.

Zij zijn weergegeven in onderstaande tabel: Voor tabel zie bulletin blz. 10027 4. a) De gegevens uit vraag nr. 1 werden geografisch opgesplitst per NMBS-district: 1) Door de leden van het spoorwegpolitiekorps werden volgende aantal processen-verbaal opgesteld: Voor tabel zie bulletin blz. 10027 2) Door de NMBS-personeelsleden met een mandaat van gerechtelijke politie die niet behoren tot het spoorwegpolitiekorps werden volgende aantal processen-verbaal opgesteld: Voor tabel zie bulletin blz. 10028 b) De regiovorming is momenteel nog niet van toepassing zodat de statistieken, zowel voor de leden van het spoorwegpolitiekorps als voor de NMBS-personeelsleden met een mandaat van gerechtelijke politie die geen deel uitmaken van het spoorwegpolitiekorps, per district worden opgedeeld.
Elles sont reproduites dans le tableau ci-dessous: Voir tableau dans le bulletin page 10027 4. a) Les données de la question no 1 ont été réparties par district SNCB: 1) Le nombre de procès-verbaux, rédigés par les membres du corps de police des chemins de fer est le suivant: Voir tableau dans le bulletin page 10027 2) Le nombre de procès-verbaux rédigés par les membres du personnel de la SNCB avec un mandat de police judiciaire qui ne font pas partie du corps de police des chemins de fer est le suivant: Voir tableau dans le bulletin page 10028 b) Les gares régions ne sont pas encore mises en place de sorte que les statistiques relatives aux membres du corps de police des chemins de fer comme celles des membres du personnel de la SNCB revetûs d'un mandat de police judiciaire qui ne font pas partie du corps de police des chemins de fer, ne sont ventilées que par district.

1. a) In de gemeente Voeren ontvangen 931 klanten een telefoonfactuur in het Nederlands. b) 759 klanten ontvangen een factuur in het Frans. 2. a) Het aantal telefoonabonnees dat geniet van het sociaal telefoontarief voor bejaarden of voor gehandicapten bedraagt: Wat de Nederlandstalige telefoongewesten betreft (momenteel opgesplitst in twee districten): District 1: 166.397 (Brugge - Kortrijk - Gent) District 2: 38.785 (Antwerpen - Mechelen - Hasselt) Wat de Franstalige telefoongewesten betreft (momenteel opgesplitst in twee districten): District 4: 78.560 (Charleroi - Bergen) District 5: 41.488 (Libramont - Luik - Namen - Verviers) b) Wat het Brussels telefoongewest, of district 3 betreft, genieten: 46.974 telefoonabonnees van het sociaal tarief voor bejaarden; 47.448 telefoonabonnees van het sociaal tarief voor gehandicapten.
1. a) Dans la commune de Fourons, 931 clients reçoivent une facture en néerlandais. b) 759 clients reçoivent une facture en français. 2. a) Le nombre d'abonnés du téléphone qui bénéficient du tarif social pour des personnes âgées et handicapées est: Pour les circonscriptions téléphoniques néerlandophones (actuellement divisées en deux districts): District 1: 166.397 (Bruges - Courtrai - Gand) District 2: 38.785 (Anvers - Malines - Hasselt) Pour les circonscriptions francophones (actuellement divisées en deux districts): District 4: 78.560 (Charleroi - Mons) District 5: 41.488 (Libramont - Liège - Namur - Verviers) b) Pour la circonscription téléphonique de Bruxelles, ou le district 3: 46.974 abonnés du téléphone bénéficient du tarif social pour les personnes âgées; 47.448 abonnés du téléphone bénéficient du tarif social pour les handicapés.

Kan u van volgende zo recent mogelijke NMBS-gegevens, telkens opgesplitst in cijfers voor het Rijk, Vlaanderen, Wallonië en Brussel, meedelen: 1. het totaal aantal stations per categorie; 2. het totaal aantal overige werkposten opgesplitst in werkplaatsen, depots, hoofdbestuur, regionale directie; 3. per bovenvermelde categorie en werkpost: het totaal aantal werkelijk tewerkgestelde statutaire personeelsleden (ongeacht de graad en niet noodzakelijk rekening gehouden met de herstructurering vanaf 1 januari 1998), zodanig dat de totale som van al die personeelsleden gelijk is aan het totaal aantal bij de NMBS tewerkgestelde statutaire personeelsleden?
Pourriez-vous me communiquer les données les plus récentes de la SNCB, pour le Royaume, la Flandre, Wallonie et Bruxelles: 1. nombre total de gares par catégorie; 2. nombre total de postes de travail existant en dehors des gares, dans les ateliers, les dépôts, l'administration centrale et la direction régionale; 3. par catégorie de gare ou autre lieu de travail: le nombre total de membres du personnel statutaires réellement employés (abstraction faite de leur grade et éventuellement aussi de la restructuration engagée depuis le 1er janvier 1998) de sorte que le nombre total des membres du personnel ainsi obtenu équivaut au nombre total des membres du personnel statutaire employés auprès de la SNCB?

Kan u voor de jaren 2001, 2002 en 2003 en eerste helft 2004 (telkens opgesplitst per gewest en per geslacht) meedelen: 1. hoeveel ongevallen, opgesplitst naargelang het om reizigers of treinbegeleiders gaat, zich voordeden tijdens het gebruik van de trein; 2. hoeveel ongevallen er gebeurden bij het opstappen of verlaten van de trein, met een opsplitsing naargelang het ging om het gekneld worden tussen de deuren of het ten val komen in de trein of op het perron; 3. in hoeveel van de ongevallen de tussenkomst van een geneesheer en/of interventie van een ziekenwagen zich opdrong; 4. in hoeveel gevallen het ongeval een tijdelijke werkonbekwaamheid tot gevolg had; 5. in hoeveel gevallen het ongeval een blijvende werkonbekwaamheid tot gevolg had; 6. in hoeveel gevallen men de NMBS als mogelijke aansprakelijke partij heeft aangesproken en in hoeveel gevallen het tot een gerechtszaak kwam; 7. in hoeveel zaken de aansprakelijkheid van de NMBS werd weerhouden (opsplitsing naargelang dit bij onderling akkoord gebeurde of na een gerechtelijke veroordeling) en tot welke schadevergoedingen dit aanleiding gaf; 8. welke tussenkomst en nazorg er is voorzien voor reizigers die zich bij en door het gebruik van de trein bezeren?
Pourriez-vous communiquer les informations suivantes pour les années 2001, 2002, 2003 et pour le premier semestre de 2004 (ventilées par Région et par sexe): 1. le nombre d'accidents survenus lors de l'utilisation du train, en établissant une distinction selon qu'il s'agit de voyageurs ou d'accompagnateurs de trains; 2. le nombre d'accidents survenus lorsque les voyageurs montaient dans le train ou en descendaient, en établissant une distinction selon que la personne a été coincée entre les portes ou qu'elle est tombée dans le train ou sur le quai; 3. le nombre d'accidents qui ont nécessité l'intervention d'un médecin et/ou le recours à une ambulance; 4. le nombre de cas dans lesquels l'accident a entraîné une incapacité de travail temporaire; 5. le nombre de cas dans lesquels l'accident a entraîné une incapacité de travail permanente; 6. le nombre de cas dans lesquels la responsabilité de la SNCB a été mise en cause et dans lesquels cela a débouché sur un procès; 7. le nombre d'affaires dans lesquelles la responsabilité de la SNCB a été reconnue (en établissant une distinction selon que cela s'est passé d'un commun accord ou à la suite d'une condamnation judiciaire) et les indemnités qui en ont résulté; 8. quelle intervention et quel accompagnement ultérieur sont prévus pour les voyageurs qui se sont blessés lors de l'utilisation du train et en raison de celle-ci?