Traduction de «januari 2016 opgetrokken » (Néerlandais → Français) :

Art. 9. Het bedrag van de maaltijdcheque wordt met ingang van 1 januari 2016 opgetrokken met 1,35 EUR per taak.
Art. 9. A compter du 1 janvier 2016, le montant du chèque-repas est majoré de 1,35 EUR par tâche.

De uitkering bij overlijden wordt vanaf 1 januari 2016 opgetrokken tot 125 EUR.
L'allocation au décès est augmentée à partir du 1 janvier 2016 jusqu'à 125 EUR.

Art. 4. § 1. De premie bij pensionering wordt vanaf 1 januari 2016 opgetrokken tot 100 EUR.
Art. 4. § 1. La prime à la pension est augmentée à partir du 1 janvier 2016 jusqu'à 100 EUR.

Vanaf 1 januari 2016 wordt deze fietsvergoeding opgetrokken tot 0,22 EUR per kilometer.
A partir du 1er janvier 2016, cette indemnité vélo est majorée à 0,22 EUR par kilomètre.

Vanaf 1 januari 2016 wordt deze fietsvergoeding opgetrokken tot 0,22 EUR per kilometer".
A partir du 1er janvier 2016, cette indemnité vélo est majorée à 0,22 EUR par kilomètre».

De voorwaarde van beroepsloopbaan, beoogd in vorige alinea, wordt voor de werknemers opgetrokken tot 32 jaar vanaf 1 januari 2016 en tot 33 jaar vanaf 1 januari 2017.
La condition de carrière professionnelle visée à l'alinéa précédent est portée, pour les travailleurs, à 32 ans à partir du 1 janvier 2016 et à 33 ans à partir du 1 janvier 2017.

Het beroepsverleden bedoeld in het eerste lid, 2° wordt als volgt opgetrokken : 1° tot 41 jaar vanaf 1 januari 2016; 2° tot 42 jaar vanaf 1 januari 2017; 3° tot 43 jaar vanaf 1 januari 2018; 4° tot 44 jaar vanaf 1 januari 2019.
Le passé professionnel visé à l'alinéa 1 , 2° est augmenté comme suit : 1° à 41 ans à partir du 1 janvier 2016; 2° à 42 ans à partir du 1 janvier 2017; 3° à 43 ans à partir du 1 janvier 2018; 4° à 44 ans à partir du 1 janvier 2019.

15 JULI 2016. - Besluit van de Vlaamse Regering tot invoering van een volumekorting op het loodsgeld voor loodsverrichtingen in de loodsvaarwateren De Vlaamse Regering, Gelet op het Scheldereglement, artikel 24, eerste lid, gewijzigd bij het verdrag, gesloten tussen het Koninkrijk der Nederlanden en het Vlaamse Gewest, inzake de beëindiging van de onderlinge koppeling van de loodsgeldtarieven, ondertekend in Middelburg op 21 december 2005, en goedgekeurd bij het decreet van 9 maart 2007; Gelet op het decreet van 19 april 1995 betreffende de organisatie en de werking van de loodsdienst van het Vlaamse Gewest en betreffende de brevetten van havenloods, bootman en diepzeeloods, artikel 12; Gelet op het besluit van de Vlaamse Regering van 16 januari 2009 tot invoering van een volumekorting op het loodsgeld voor loodsverrichtingen in de loodswateren; Gelet op het akkoord van de Vlaamse minister, bevoegd voor de begroting, gegeven op 14 juli 2016; Gelet op de wetten op de Raad van State, gecoördineerd op 12 januari 1973, artikel 3, § 1; Gelet op de dringende noodzakelijkheid; Overwegende dat het dringend en noodzakelijk is om de nieuwe volumekorting aan te passen, zodat die samen met het besluit van de Vlaamse Regering van 15 juli 2016 tot vaststelling van de tarieven van het loodsgeld, de loodsvergoedingen voor loodsverrichtingen in de loodsvaarwateren en andere kosten in werking kan treden; Overwegende dat de bedragen die recht geven op de volumekorting, met een percentage dat gelijk is aan het percentage van de verhoging van de tarieven van het loodsgeld en de loodsvergoedingen, opgetrokken moeten worden om de verliezen van de Vlaamse loodsdienst te beperken; Op voorstel van de Vlaamse minister van Mobiliteit, Openbare Werken, Vlaamse Rand, Toerisme en Dierenwelzijn;
15 JUILLET 2016. - Arrêté du gouvernement flamand fixant une réduction du volume sur les droits de pilotage pour les opérations de pilotage dans les eaux de pilotage Le Gouvernement flamand, Vu le Règlement de l'Escaut, notamment l'article 24, premier alinéa, modifié par le traité conclu entre le Royaume des Pays-Bas et la Région flamande relatif à la cessation de l'interconnexion des tarifs des droits de pilotage, signé à Middelburg le 21 décembre 2005 et approuvé par le décret du 9 mars 2007 ; Vu le décret du 19 avril 1995 relatif à l'organisation et au fonctionnement du service de pilotage de la Région flamande et relatif aux brevets de pilote de port, de maître d'équipage et de pilote de haute mer, article 12 ; Vu l'arrêté du Gouvernement flamand du 16 janvier 2009 introduisant une réduction du volume sur les droits de pilotage pour les opérations de pilotage dans les eaux de pilotage ; Vu l'accord du ministre flamand chargé du budget, donné le 14 juillet 2016 ; Vu les lois sur le Conseil d'Etat, coordonnées le 12 janvier 1973, article 3, § 1 ; Vu l'urgence ; Attendu qu'il est urgent et nécessaire d'adapter la nouvelle réduction du volume, afin qu'elle puisse entrer en vigueur avec avec l'arrêté du Gouvernement flamand du 15 juillet 2016 fixant les tarifs des droits de pilotage et les indemnités pour les opérations de pilotage dans les eaux de pilotages et autres frais ; Attendu que les montants qui donnent droit à la réduction du volume doivent être relevés d'un pourcentage égal au pourcentage de l'augmentation des tarifs des droits de pilotage et des indemnités de pilotage, afin de limiter les pertes du Service de pilotage flamand ; Sur la proposition du ministre flamand de la Mobilité, des Travaux publics, de la Périphérie flamande de Bruxelles, du Tourisme et du Bien-être animal ;