Traduction de «véhicules provenant du mexique devront respecter » (Français → Anglais) :

Les véhicules provenant du Mexique devront respecter les mêmes normes de sécurité.
Vehicles from Mexico will need to meet the same safety standards.

Ces normes resteront inchangées et les importations en provenance du Canada devront respecter l'ensemble des réglementations en vigueur dans l'UE, sans exception.
These standards will remain untouched, and imports from Canada will have to satisfy all EU product rules and regulations – without exception.

Le(s) système(s) de certification suivant(s) destiné(s) aux personnes physiques intervenant dans la récupération de gaz à effet de serre fluorés provenant de véhicules à moteur respecte(nt) les prescriptions minimales et les conditions applicables à la reconnaissance mutuelle énoncées à l'article 2, paragraphe 1, et à l'article 5 du règlement (CE) no 307/2008 de la Commission
The following training programme(s) for natural persons involved in the recovery of fluorinated greenhouse gases from air-conditioning systems in motor vehicles, satisfy the minimum requirements and the conditions of mutual recognition set out in Articles 2(1) and 5 of Commission Regulation (EC) No 307/2008

L'importation de véhicules provenant du Mexique ne devrait pas avoir de répercussions sur le marché au détail ou le secteur manufacturier au Canada parce qu'il s'agirait de véhicules usagés. D'ailleurs, au début, seuls les véhicules usagés moins récents pourraient être importés.
The impact of imported vehicles from Mexico should not have an effect on the Canadian manufacturing and retail market as the importations would be for used vehicles and, to start with, permit only the entry of older used vehicles.

Les dispositions modifiées de la Loi canadienne sur la protection de l'environnement de 1999 permettront l'importation de véhicules provenant du Mexique qui ne sont pas conformes aux normes canadiennes.
The amended Canadian Environmental Protection Act, 1999 provisions will allow the importation of used vehicles from Mexico that are not compliant with Canadian standards.

Ce projet de loi concerne l'ouverture du marché de l'automobile aux véhicules provenant du Mexique et offre essentiellement au Mexique un accès privilégié à notre marché des véhicules usagés.
That's with regard to opening up the automotive market to Mexican vehicles and having, basically, preferred access to our market for used vehicles.

6. rappelle sa résolution susmentionnée du 16 novembre 2005 qui appelle à la mise en place de "limites obligatoires pour les émissions de CO2 provenant de véhicules neufs, de l'ordre de 80 à 100 g CO2 /km à moyen terme"; souscrit à l'intention de la Commission de favoriser la recherche, le développement et la démonstration de technologies avancées, notamment pour atteindre des objectifs plus ambitieux en 2020; demande à la Commission d'évaluer la possibilité de réductions progressives supplémentaires, au-delà de 2012, par le recours à des matériaux plus légers dans la fabrication des véhicules, tout en veillant au respect de la législation en vigueur et à la sécurité routière des passagers et des usagers vulnérables;
6. Recalls its abovementioned resolution of 16 November 2005, calling for "mandatory limits for CO2 emissions from new vehicles in the order of 80-100 g CO2/km for new vehicles in the medium term"; supports the Commission's intention of promoting research, development and demonstration of advanced technologies, particularly to achieve more ambitious targets in 2020; calls on the Commission to evaluate the possibility of gradual reductions beyond 2012 through the use of lighter materials in vehicle manufacture, while ensuring that the current law is complied with and road safety for passengers and vulnerable users is not compromised;

6. rappelle sa résolution susmentionnée du 16 novembre 2005 sur "Vaincre le changement climatique planétaire" qui appelle à la mise en place de "limites obligatoires pour les émissions de CO2 provenant de véhicules neufs, de l'ordre de 80 à 100 g/km à moyen terme"; souscrit à l'intention de la Commission de favoriser la recherche, le développement et la démonstration de technologies avancées, notamment pour atteindre des objectifs plus ambitieux en 2020; demande à la Commission d'évaluer la possibilité de réductions progressives supplémentaires, au-delà de 2012, par le recours à des matériaux plus légers dans la fabrication des véhicules, tout en veillant au respect de la législation en vigueur et à la sécurité routière des passagers et des usagers vulnérables;
6. Recalls its abovementioned resolution of 16 November 2005 on Winning the Battle against Global Climate Change, calling for ‘mandatory limits for CO2 emissions from new vehicles in the order of 80-100 g CO2/km for new vehicles in the medium term’; supports the Commission’s intention of promoting research, development and demonstration of advanced technologies, particularly to achieve more ambitious targets in 2020; calls on the Commission to evaluate the possibility of gradual reductions beyond 2012 through the use of lighter materials in vehicle manufacture, while ensuring that the current law is complied with and road safety for passengers and vulnerable users is not compromised;

Le Parlement européen pour sa part a préconisé « l'adoption de mesures vigoureuses afin de réduire les émissions dues aux transports, y compris des limites obligatoires pour les émissions de CO 2 provenant de véhicules neufs, de l'ordre de 80 à 100 g CO 2 /km à moyen terme, qui devront être atteintes par la voie d'échanges de droits d'émission entre fabricants automobiles »[3].
The European Parliament called for " a policy of strong measures to reduce emissions from transport, including mandatory limits for CO 2 emissions from new vehicles in the order of 80-100 g CO 2 /km for new vehicles in the medium term to be achieved through emission trading between car manufacturers "[3].

La modification précise qu’un « véhicule provenant du Mexique et visé par règlement » (c.-à-d. un véhicule appartenant à une catégorie de véhicules réglementaire – voir l’art. 2 du projet de loi dont il a été question ci-dessus) non conforme aux normes de sécurité canadiennes peut être importé au Canada.
The amendment specifies that a “prescribed vehicle from Mexico” (i.e., a vehicle that belongs to a prescribed class of vehicles – see clause 2 of the bill, discussed above) that fails to meet Canadian safety standards may be imported into Canada provided that the vehicle satisfies any conditions under the regulations, and the importer makes a declaration that the vehicle will be made to conform with the requirements within a prescribed period and will be inspected in accordance with the regulations.