Vertaling van "star continue à concurrencer british airways " (Frans → Engels) :

Avec Air Canada, par contre, Star continue à concurrencer British Airways et Cathay Pacific.
With Air Canada, on the other hand, Star continues to provide competition against British Airways and Cathay Pacific.

Par ailleurs, en raison de notre prolongement au-delà de Londres grâce à SAS, à Lufthansa et à Austrian, nous offririons un grand nombre de liaisons à Air Canada depuis Londres, pour concurrencer très efficacement British Airways.
At the same time, however, given our feed beyond London, with SAS, with Lufthansa, with Austrian, we would provide a lot of connecting traffic to Air Canada at London in order to compete effectively with British Airways.

On peut penser que British Airways pourra de moins en moins concurrencer Air Canada si l'on ne remédie pas par la voie législative aux problèmes suivants: tout d'abord, la nécessité de pouvoir acheter à Air Canada des points attribués aux grands voyageurs; en second lieu, la nécessité de passer des accords de concurrence entre lignes aériennes; enfin, l'instauration de dispositions efficaces visant à éviter les comportements contraires à la concurrence.
British Airways' ability to continue to compete with Air Canada is anticipated to decline absent legislative relief addressing the following points: number one, the need to be able to purchase frequent flyer points from Air Canada; number two, the need for competitive interline arrangements; and number three, effective legislation aimed at preventing anti-competitive behaviour.

Mme Bev Desjarlais (Churchill, NPD): Pour donner suite à ce que nous ont dit les transporteurs internationaux, nous avons entendu British Airways nous dire qu'il lui serait pratiquement impossible de concurrencer les sociétés de vols nolisés ou les entreprises comme WestJet étant donné la façon dont opèrent les systèmes de réservation et autres choses de ce genre.
Ms. Bev Desjarlais (Churchill, NDP): Following up on the international carriers, we had British Airways appear, and they indicated it would be almost impossible to align with, say, the WestJets or charter carriers, because of the way reservation systems and those things are set up.

Avant la concentration DAN AIR était la seule compagnie à effectuer des vols entre Gatwick et Bruxelles qui ont été repris par British Airways, mais la disponibilité des créneaux horaires à Gatwick suggère que des concurrents peuvent venir y concurrencer s'ils le souhaitent la position de British Airways.
Before the merger Dan Air was the only company flying between Gatwick and Brussels, and these flights have now been taken over by British Airways; but the number of slots available at Gatwick suggests that competitors could compete with British Airways here if they so wished.