Traduction de «routier pourrait aussi » (Français → Anglais) :

La situation spécifique de certains travailleurs mobiles du transport routier pourrait aussi mériter une attention particulière.
The specific situation of certain road transport mobile workers could also deserve special attention.

L’harmonisation des règlements provinciaux sur le camionnage pourrait aussi permettre l’utilisation de technologies éconergétiques sur les grands routiers à l’échelle du pays, ce qui aurait un impact positif parce que ces technologies sont non seulement économiques, mais plus propres.
Also, harmonization of provincial trucking regulations could help allow for more energy efficient to be utilized in long haul trucking. In addition, we believe that new truck technologies could also have a positive impact in that they are more fuel efficient and are a cleaner technology.

25. rappelle qu'un parc automobile rajeuni pourrait aussi être un parc plus sûr; déplore que la communication de la Commission intitulée "La taxation des voitures particulières dans l'Union européenne" (COM(2002)0431) et la résolution adoptée ensuite par le Parlement européen n'aient pas donné lieu au remplacement suggéré des taxes d'immatriculation par des taxes routières annuelles, empêchant ainsi d'améliorer le fonctionnement du marché intérieur et de commercialiser plus rapidement des voitures nouvelles et plus sûres; invite instamment la Commission à proposer, à l'aide d'incitations, des programmes périodiques de rénovation du parc automobile, y compris des véhicules agricoles, qui impliqueraient non seulement un bénéfice évident en ce qui concerne la sécurité routière et l'environnement, mais également en ce qui concerne le développement industriel; en ce sens, engage la Commission à évaluer l'incidence, quant au taux de sinistres, de l'utilisation croissante des véhicules de type 4x4, tout comme d'autres prototypes conçus à d'autres fins (quads, buggies, etc.) et à proposer des mesures réduisant les risques que ces véhicules impliquent;
25. Recalls that a newer car fleet would also be a safer one; regrets that the Commission Communication on the taxation of passenger cars in the European Union (COM(2002)0431) and the subsequent resolution adopted by the European Parliament have not led to the suggested replacement of registration taxes by annual road taxes, thus forfeiting an improvement in the functioning of the internal market and a faster introduction of newer and safer cars; calls on the Commission to put forward incentive programmes for the renewal of the vehicle fleet, including agricultural vehicles, which would bring clear benefits not only in terms of road safety and the environment but also in terms of industrial development; to this end, calls on the Commission to assess the effect of the increased use of 4x4 vehicles and of other vehicles intended for other purposes (quads, buggies, etc.) on the accident rate and to put forward measures to reduce the risks posed by them;

22. rappelle qu'un parc automobile rajeuni pourrait aussi être un parc plus sûr; déplore que la communication de la Commission "La taxation des voitures particulières dans l'Union européenne" (COM(2002)0431) et la résolution adoptée ensuite par le Parlement européen n'aient pas donné lieu au remplacement suggéré des taxes d'immatriculation par des taxes routières annuelles, empêchant ainsi d'améliorer le fonctionnement du marché intérieur et de commercialiser plus rapidement des voitures nouvelles et plus sûres;
21. Points out the danger of blind spots; calls for rapid, low-cost measures for the fitting of lorries with mirrors to eliminate blind spots; calls on the Commission to consider the need for and feasibility of revising Community legislation in order to enable manufacturers to introduce central A pillars offering a better field of vision; 22.Recalls that a newer car fleet would also be a safer one; regrets that the Commission Communication on the taxation of passenger cars in the European Union (COM(2002)0431) and the subsequent resolution adopted by the European Parliament have not given rise to the suggested replacement of registration taxes by annual road taxes, thus forfeiting an improvement in the functioning of the internal market and a faster introduction of newer and safer cars;

Je pense que la tarification routière pourrait, au bout du compte, entraîner une réduction des coûts de la mobilité si l'on parvenait aux objectifs visés, à savoir réduction des embouteillages, des accidents et surtout augmentation de la protection de l'environnement, non seulement pour ce qui est de la qualité de l'air et de la pollution sonore mais aussi dans bien d'autres domaines.
I think that, in the final analysis, road pricing might also reduce mobility costs, if the objectives are achieved, namely fewer traffic jams, fewer accidents, and above all, more environmental protection, not only in relation to air pollution and noise but in many other areas too.

en ce qui concerne aussi bien le transport routier que le transport ferroviaire, une éventuelle extension au-delà de 6 mois de la période de référence pour le calcul de la moyenne des 48 heures par semaine pourrait avoir des effets négatifs pour l'entreprise qui à l'approche de la fin de l'année en cours ne pourrait plus disposer d'un nombre de personnel ayant accompli avant terme "leur doit" en heures de travail;
road and rail transport: any extension of the reference period beyond six months for calculating an average working week of 48 hours could have detrimental effects on firms which, towards the end of the year, might be unable to make use of a number of staff who had already completed their quota of working hours;

Je vous informe que probablement mes collègues du caucus du Bloc québécois de l'est du Québec auront l'occasion de venir s'exprimer là-dessus parce qu'ils seront concernés par ces sommes qui seront maintenant disponibles soit à l'amélioration de l'infrastucture routière, soit qu'il pourrait aussi s'agir d'aller dans des programmes de deuxième ou de troisième transformation.
Bloc Quebecois members representing eastern Quebec will probably express their views on this issue, since their region will be eligible for the moneys which will be made available to either improve the highway system or support programs for secondary or tertiary processing.

Le projet pilote pourrait être réalisé dans un grand centre de transport afin que les intervenants puissent faire l'expérience du nouveau logiciel et des nouvelles liaisons de communication et démontrer ainsi l'efficacité du système, qui pourrait ensuite être installé ailleurs au Canada (1110) J'ajouterais que ce n'est pas moi mais les intervenants intéressés à ce projet qui ont proposé Winnipeg comme ville idéale pour la mise en place d'un projet semblable, à cause de l'important transport ferroviaire et routier dans cette ville, bien que l'activité ferroviaire n'y soit pas aussi florissante que je le souhaiterais.
It is proposed that such a pilot project take place in a major transportation centre that would permit the stakeholders to experiment with the new software and communications links and to demonstrate the system's effectiveness for later use across Canada (1110) Winnipeg with its thriving rail and truck traffic has been suggested as an ideal choice for such a project not by me but by those interested in this project; although Winnipeg is not always as thriving as I would like it to be on the rail side.

Le gouvernement devrait réserver une taxe sur le carburant pour l'amélioration du réseau routier, mais comme il n'aime pas l'idée d'affecter des taxes à certaines choses, il pourrait aussi investir une somme équivalente dans ce domaine.
We need to have a fuel tax coming into highways, whether it be in a dedicated fashion or as an equivalent amount, because there's a reluctance to dedicate any taxes back to certain things.