Vertaling van "nous trouvions négatif hier devient " (Frans → Engels) :

J'ai ainsi du mal à comprendre pourquoi ce que nous trouvions négatif hier devient positif aujourd'hui.
It is therefore hard for me to understand why what we saw in a negative light yesterday is now something we regard positively.

Il dit que « la probabilité que nous trouvions de bonnes solutions au changement climatique — des solutions avantageuses tant pour la planète que pour l'industrie — est plus grande si nous nous attaquons au problème maintenant », et si l'on passe son temps à essayer de définir le problème ou en contester la réalité, « il devient de plus en plus difficile et coûteux de mettre au point une bonne solution ».
He said that “the probability that we'll get good solutions to climate change solutions that benefit both the planet and industry is higher if we face the problem now”, and if you're constantly trying to define the problem or dispute it, “it gets increasingly difficult and costly to develop a good solution”.

La directive est complexe et l’impact - positif ou négatif - sur l’environnement et sur tout le système de production dépend précisément du fait que nous trouvions ou pas le juste équilibre.
The directive is complex and the – positive or negative – impact on the environment and the production system as a whole depends precisely on whether we strike the right balance.

Par contre, lorsque nous faisons de cette faiblesse une vertu et que nous changeons simplement le signe négatif en positif, que nous ne considérons plus nos diverses langues comme des barrières mais plutôt comme des ponts et que nous les reconnaissons comme des atouts, alors cela devient une base valable pour un marché européen et pour une certaine indépendance.
But if we make a virtue out of necessity and change the minuses into plus signs, if we consider our languages as bridges rather than obstacles, if we recognise and exploit the benefits they offer, they can form the foundations of a European market and lend us a certain independence.

Toutefois, il y a des millions de Canadiens qui devront vivre avec les lois ainsi adoptées. Nous ne devrions pas bâcler nos travaux, nous montrer arrogants ou même afficher une attitude cavalière, simplement pour nous en débarrasser (1550) Les effets négatifs du projet de loi ont été décrits hier.
We should not have the attitude of simply getting this done, having an arrogant, almost cavalier attitude about what is taking place here and just getting it out (1550 ) The negative impacts about this legislation were related yesterday.

Hier, le gouvernement était le premier à chercher à définir une approche nationale dans ce dossier. Nous entendons travailler avec les gouvernements, comme nous l'avons déjà fait, jusqu'à ce que nous trouvions une solution.
Yesterday this government led the effort to pursue a national approach to this issue and we will work with governments, as we have in the past, until a solution is found.

L'hon. Stéphane Dion (président du Conseil privé de la Reine pour le Canada et ministre des Affaires intergouvernementales, Lib.): Monsieur le Président, les risques que nous nous trouvions dans une situation de désaccord du style de celui que vient de mentionner le député, comme le premier ministre du Québec hier, sont de beaucoup amoindris du fait que le gouvernement du Canada s'est engagé à respecter l'entente-cadre sur l'union sociale qui va accroître de beaucoup notre capacité de travailler en commun pour tous les Canadiens.
Hon. Stéphane Dion (President of the Queen's Privy Council for Canada and Minister of Intergovernmental Affairs, Lib.): Mr. Speaker, the chances of finding ourselves in a disagreement such as the one referred to by the hon. member and by the Quebec premier yesterday are greatly reduced, since the Government of Canada has pledged to comply with the framework agreement on social union, which will significantly increase our ability to work in partnership for the benefit of all Canadians.

L'expérience de l'assouplissement de la réglementation, en Grande-Bretagne, qui s'est reflété dans d'autres secteurs des transports, nous a appris, comme l'a dit hier Michael RAMSDEN avec tant d'éloquence, que "lorsque la concurrence devient un thème dominant, on assiste à l'émergence d'une incapacité diffuse et à une négligence croissante en matière de sécurité des transports aériens"".
We know from the UK experience of deregulation, reflected in other areas of transport that, as Michael Ramsden said so eloquently yesterday, there can be a "subtle incapacitation of safety and a growing slovenliness" in terms of aviation safety where competition becomes too dominant a theme".