Vous savez aussi sans doute qu'en 2010, même si les fabricants canadiens de véhicules à moteur respectent l'entente volontaire actuelle, l'efficacité du combustible au Canada sera encore inférieure à celle atteinte en Europe, au Japon, en Australie, en Californie et en Chine — oui, en Chine.
You should also know that in 2010, even if Canadian motor vehicle manufacturers comply with the current voluntary agreement, Canadian fuel efficiency will still lag behind Europe, Japan, Australia, California, and China—yes, China.