Traduction de «l'alliance devrait nous » (Français → Anglais) :

M. Robert Deluce: Sans nous joindre à une alliance particulière, nous estimons qu'il ne devrait pas y avoir de restrictions pour notre entreprise en ce qui concerne les partenaires que nous choisirions pour le partage des dénominations ou des accords commerciaux.
Mr. Robert Deluce: Without aligning ourselves with any particular alliance, we feel there should not be any restrictions on Regco in terms of who it could code-share with and who it could have commercial agreements with.

Le débat actuel devrait porter sur trois axes, trois priorités qui, pour nous, le groupe Verts/Alliance libre européenne, sont fondamentales.
This debate should actually be about three issues, three priorities which for us, the Group of the Greens/European Free Alliance, are crucial.

J’espère que nous arriverons à une position commune au sein du groupe de l’Alliance progressiste des Socialistes et Démocrates au Parlement européen, et que nous obtiendrons une majorité au Parlement dans les débats et pour les amendements relatifs à la proposition de directive de la Commission qui, selon le commissaire Barnier, devrait être présentée prochainement au Parlement.
I hope that we will achieve a common position in the Group of the Progressive Alliance of Socialists and Democrats in the European Parliament, and a majority in Parliament in the debates and amendments on the proposal for a directive from the Commission, which, according to Commissioner Barnier, will shortly arrive in Parliament.

Nous cherchons donc à avoir un débat sur l’objectif poursuivi actuellement par l’Alliance atlantique, sur la manière dont l’Alliance devrait être structurée et sur les moyens à mettre à sa disposition.
We therefore seek to discuss what purpose the Atlantic Alliance now serves, how the Atlantic Alliance should be structured and what means should be placed at its disposal.

Tout d’abord, avec mon groupe de l’alliance des démocrates et des libéraux pour l’Europe, je me réjouis que ce rapport nous donne dès aujourd’hui la possibilité de discuter du cadre juridique que notre Union devrait mettre en œuvre d’ici à 2009 pour organiser la libéralisation des services postaux.
Firstly, together with my Group of the Alliance of Liberals and Democrats for Europe, I am delighted that this report will henceforth give us the opportunity to debate the legal framework that our Union should implement by 2009 with a view to regulating the opening up of postal services.

Son intérêt soudain pour la course à la direction de l'Alliance devrait nous préoccuper.
His sudden interest in the Alliance leadership race should cause concern.

Si nous sommes vraiment la nation civilisée, généreuse et tolérante que nous prétendons être, nous devrions accueillir avec amour toute vie humaine et lui accorder la protection de la loi (1825) M. Garry Breitkreuz (Yorkton Melville, Alliance canadienne): Monsieur le Président, il devrait être assez clair, d'après ce que nous avons entendu et d'après les 300 à 400 lettres que je reçois chaque jour à l'appui de ma motion, que le débat n'est pas terminé.
If we are the civilized, generous and tolerant nation which we claim to be, then we ought to welcome in love and protect in law all human life (1825) Mr. Garry Breitkreuz (Yorkton Melville, Canadian Alliance): Mr. Speaker, it should be pretty obvious by the debate that has taken place and the 300 to 400 letters per day that I have received in support of my motion that the debate is not over.

L'expérience que nous avons connue à Bilbao avec ce projet pilote nous a permis de tirer quatre conclusions. La première est qu'il est nécessaire que l'Europe conserve une politique urbaine et qu'au lieu de diminuer la dotation de ce programme de 900 millions d'euros pour le quinquennat précédent à 700 millions pour l'actuel, on devrait l'augmenter, par exemple - comme le groupe des Verts/Alliance libre européenne l'a proposé - en réinvestissant dans des projets URBAN la partie des fonds structurels que chaque État membre n'aurait pas utilisée dans les délais prévus.
Our experience with that pilot project in Bilbao led us to four conclusions: firstly, that Europe must maintain an urban policy and therefore, far from reducing the EUR 900 million for the last five year period to EUR 700 million for this five year period, the funding of this project should be increased. This should be done, for example – and the Group of the Greens/European Free Alliance has proposed this – by reinvesting, in URBAN projects, that portion of the Structural Funds which each Member State has not spent within the time scales laid down for that purpose.

La Forest Alliance devrait disposer de 100 millions de dollars pour organiser ce genre de programme, mais malheureusement nous n'en avons que 2 millions.
We should have $100 million to do this in the Forest Alliance, but we have $2 million.

Pour ce qui est du Canada central, il est clair que les filiales d'Air Canada sont les plus fortes sur la plupart des liaisons, et nous avons observé leurs activités: fréquentes liaisons Toronto-Québec-Thunder Bay.; les points de service secondaires sont assurés par Air Ontario et Air Alliance; l'intégration d'Air Alliance avec Air Nova devrait permettre une utilisation plus efficace de l'équipement et du personnel; Air Ontario s'ajoute à cela et crée ainsi un plus grand transporteur régional exploitant la moitié est du pays. Il y a aussi des transporteurs indépendants qui ont des ententes concernant certaines liaisons avec Air Canada, pour compléter les services régionaux, et nous avons recensé Air Creebec, mais nous aurions aussi pu inscrire sur la liste First Air et Bearskin, deux autres compagnies qui offrent des services dans diverses régions du Canada central.
In central Canada, clearly Air Canada's affiliates are strongest in most city pairs, and we've listed their activity on the triangle: frequent Toronto-Quebec-Thunder Bay.; smaller points are served by Air Ontario and Air Alliance; the integration of Air Alliance and Air Nova is an effective use of equipment and personnel; Air Ontario is adding itself and creating as a corporate group a fairly large regional operation for the eastern half of Canada; and there are independent carriers who have arrangements with Air Canada on certain city pairs where they supplement their own regional services, and we've listed Air Creebec, but we could also have listed First Air and Bearskin as two others in various parts of central Canada.