Vertaling van "des faits ferrovie dello " (Frans → Engels) :

En 2000-2001, l’Italie a restructuré son opérateur ferroviaire historique Ferrovie dello Stato SpA et créé des entités distinctes responsables de la gestion de l’infrastructure (RFI) et de l’exploitation des trains (parmi lesquelles Trenitalia SpA, présente sur le marché des services de transport de voyageurs et de fret, et FS Logistica SpA, présente sur le marché des services logistiques dans le secteur du fret, toutes deux filiales à 100 % du groupe Ferrovie dello Stato).
In 2000-2001, Italy reorganised its incumbent railway operator Ferrovie dello Stato SpA and created separate entities responsible for infrastructure management (RFI) and train operations (including Trenitalia SpA, active in both passenger and freight services, and FS Logistica SpA, active in logistics services in the freight sector, both wholly-owned subsidiaries of the Ferrovie dello Stato Group).

RFI, bien que dotée d’une personnalité juridique autonome, fait partie du groupe Ferrovie dello Stato Italiane (« groupe FS »), qui comprend également Trenitalia SpA, la principale entreprise ferroviaire italienne.
RFI, whilst having independent legal personality, is part of the group Ferrovie dello Stato Italiane (‘the FS group’), which also includes Trenitalia SpA (‘Trenitalia’), the principal railway undertaking operating on the Italian market.

La Commission a également examiné les liens verticaux résultant du fait que le groupe Ferrovie dello Stato fournit l’accès aux infrastructures ferroviaires par l’intermédiaire de Rete Ferroviaria Italiana, le gestionnaire d’infrastructure qu’il contrôle, de même que des services de traction (mise à disposition de locomotives et de conducteurs pour les trains conventionnels) par l’intermédiaire de Trenitalia.
It also assessed the vertical links resulting from the fact that Ferrovie dello Stato provides access to railway infrastructure through Rete Ferroviaria Italiana, the infrastructure manager which it controls, and traction services (i.e. provision of locomotives and drivers for conventional trains) through Trenitalia.

En novembre 1999, les deux compagnies ferroviaires Brenner Eisenbahngesellschaft (Autriche) et Ferrovie dello Stato (Italie) ont créé le Groupe d'intérêt économique européen (GIEE) "Tunnel de Base Brenner".
In November 1999, the two railway companies Brenner Eisenbahngesellschaft (Austria) and Ferrovie dello Stato (Italy) have created the European Economic Interest Grouping (EEIG) "Brenner Base Tunnel".

Rappel des faits Ferrovie dello Stato est une société anonyme entièrement détenue par l'Etat mais indépendante dans sa gestion.
Background Ferrovie dello Stato is a wholly State-owned limited company with managerial independence.

République italienne - Azienda autonoma delle ferrovie dello Stato
Italian Republic - Azienda autonoma delle ferrovie dello Stato

La Commission a autorisé aujourd'hui un emprunt garanti par l'Etat de USD 500 millions en faveur de la compagnie de chemins de fer italienne "Ferrovie dello Stato S.p.A". qui sera utilisé en partie pour financer la première phase de l'axe du Brenner et le réseau ferroviaire du Mezzogiorno.
The Commission today authorized a state-guaranteed loan of US$500 million for the Italian railway company Ferrovie dello Stato S.p.A. which will be used in part to finance the first phase of the Brenner route and the Mezzogiorno rail network.