Alors que le coût de la fourniture des services de navigation aérienne
en Europe s'élève à quelque 8 milliards d'euros par an, le total des coûts supplémentaires supportés par les compagnies aériennes du fa
it d'une efficacité économique insuffisante et de la fragmentation de l'espace aérien européen représente, selon les est
imations, quelque 4 milliards d'euros par an. En d'autres termes, l'espace aérien européen unique n'est pas e
...[+++]ncore une réalité.While the cost for the provision of air navigation services in Europe amounts to some € 8 billion per year, the total additional cost borne by airlines because of suboptimal cost-efficiency and fragmentation of the European airspace is estimated at some € 4 billion per year. In short, a single European airspace is not yet a reality.