L’analyse d’impact a conclu que la meilleure option pour mettre effectivement
en place le service eCall est une approche «réglementaire». Cela i
mplique que l'eCall soit fondé sur l'installation d'un équipement homologué pour le numéro d'urgence unique européen 112 sur tous les véhicules, en commençant par certaines catégories de véhicules, et l
'établissement d'un cadre pour le traitement d
es appels ...[+++] eCall dans les réseaux de télécommunications et les PSAP.
The Impact Assessment concluded that the best option to implement eCall effectively is a ‘regulatory’ approach. eCall will then be based on the installation of type-approved equipment for the Single European Emergency Number 112 in all vehicles, starting with certain categories of vehicles, and a framework for handling eCalls in the telecommunication networks and PSAPs.