L'agence puis, plus tard, la cour d'appel des États-Unis, n'ont pas retenu les craintes exprimées par les constructeurs américains d'automobiles au sujet des dommages que le MMT pourrait causer aux diagnostiqueurs de bord.
The Environmental Protection Agency and subsequently the U.S. court of appeal rejected concerns about the impact of MMT on onboard diagnostic systems presented by U.S. automakers.