Traduction de «why hasn’t something » (Anglais → Français) :

Question No. 894 Mr. François Choquette: With regard to VIA Rail passengers with reduced mobility: (a) how many anchoring mechanisms are currently installed per railway car to accommodate persons with reduced mobility; (b) does VIA Rail have a policy on accommodating people with reduced mobility and, if so, what is it; (c) does VIA Rail keep a file concerning accessibility requests for persons with reduced mobility and, if so, how many requests does it receive on average per (i) day, (ii) week, (iii) month, (iv) year; (d) how many accessibility requests for persons with reduced mobility have been received over the past five years; (e) how many complaints has VIA Rail received concerning accessibility for persons with reduced mobility over the past five years; (f) what were the grounds for the complaints to VIA Rail concerning persons with reduced mobility, did VIA Rail take concrete measures to correct the situation and, if so, what were they; (g) what changes does VIA Rail plan to make to its facilities to accommodate groups with more than two travellers with reduced mobility; (h) what is the estimated cost of modifying a railway car to accommodate more than one person with reduced mobility; and (i) are data available on the accessibility of VIA Rail trains for people with reduced mobility compared to other passenger trains elsewhere in the world and, if the data show differences in accessibility, why hasn’t something been done to address these differences?
Question n 894 M. François Choquette: En ce qui concerne les voyageurs à mobilité réduite dans les trains de VIA Rail: a) combien y-a-t-il, à ce jour, d’encrage par wagon pour accueillir des personnes à mobilité réduite; b) existe-t-il une politique au sein de VIA Rail concernant l’accommodation des personnes à mobilité réduite et, si oui, quelle est-elle; c) VIA Rail détient-elle un répertoire des demandes concernant l’accessibilité des personnes à mobilité réduite et, si oui, combien y a-t-il de demandes en moyenne par (i) jour, (ii) semaine, (iii) mois, (iv) année; d) combien y a-t-il eu de demandes concernant l’accessibilité des personnes à mobilité réduite au cours des cinq dernières années; e) combien de plaintes VIA Rail a-t-elle reçues concernant la disponibilité des places pour personnes à mobilité réduite dans les cinq dernières années; f) quelles ont été les fondements des plaintes reçues par VIA Rail concernant les personnes à mobilité réduite, VIA Rail a-t-elle pris des mesures concrètes afin de rectifier la situation et, si oui, lesquelles; g) quels changements VIA Rail compte-t-elle apporter à ses installations afin d’accommoder les groupes ayant plus de deux voyageurs à mobilité réduite; h) à combien s’élèveraient les coûts de modification d’un wagon pour accommoder plus d’une personne à mobilité réduite; i) y a-t-il des données disponibles quant à l’accessibilité des personnes à mobilité réduite sur les trains de Via Rail en comparaison aux autres trains de voyageurs dans les monde et, si ces données démontrent des différences quant à l’accessibilité, pourquoi celles-ci existent-t-elles?

I'd like a comment from at least Health Canada to see if that's something that might help them in the work they're looking at toward preparedness, if the government introduced some sort of good Samaritan legislation, and with Foreign Affairs, if there has been any discussion, specifically with some of the work you're doing with other countries, as to maybe why Canada hasn't done something like that.
Je voudrais qu'à tout le moins les représentants de Santé Canada me disent si, dans le contexte des préparatifs pour l'an 2000, il leur serait utile que le gouvernement présente une telle mesure. Pour ce qui est des porte-parole des Affaires étrangères, j'aimerais qu'ils me disent s'il y a eu des discussions à cet égard et plus précisément, des entretiens préliminaires sur le sujet avec d'autres pays.

In terms of the psychology, which John and the chairman mentioned, it's really a tough one, because I think it really tells the average citizen that the government wants to tax and that something that obviously should be reduced has not been, and it's very hard to explain why it hasn't been done.
D'un point de vue psychologique, comme l'a indiqué John et le président, c'est bien dur à accepter, parce que j'estime qu'on laisse ainsi entendre au simple citoyen que le gouvernement cherche absolument à l'imposer, et il est bien difficile de comprendre pourquoi on n'a pas encore procédé à une réduction aussi évidente.

We feel that may have something to do with why it hasn't been popular as an importation spot, not to mention that it's an island and the drugs have to come off it to be sent to the rest of Canada.
Nous pensons que cela explique en partie pourquoi ce n'est pas un lieu d'importation très prisé, surtout si l'on songe qu'il s'agit d'une île et que les drogues devront ensuite en sortir pour parvenir au reste du Canada.

I'd like to follow along on Senator Black's line of questioning because we keep hearing resistance and that builds a certain degree of frustration to try to understand why there is so much resistance and why something that seems so obvious in terms of safety for Canadians hasn't happened yet.
Je veux revenir aux questions posées par le sénateur Black, car on se bute sans cesse à de la résistance, et il devient frustrant d'essayer de comprendre pourquoi certains résistent encore autant et pourquoi une mesure qui semble si évidente n'a toujours pas été prise pour assurer la sécurité des Canadiens.