Vertaling van "logistics operations between first-tier suppliers " (Engels → Frans) :

BEMP is to report on the efficiency and environmental performance of all transport and logistics operations between first-tier suppliers, distribution centres, retailers and waste management facilities, based on monitoring of in-house operations and data provided by third party operations.
Cette MPME consiste à rendre compte de l'efficacité et de la performance environnementale de l'ensemble des opérations de transport et de logistique réalisées entre les fournisseurs de premier rang, les centres de distribution, les détaillants et les installations de gestion des déchets, sur la base d'un suivi des opérations internes et des données issues d'opérations menées par des tiers.

For all in-house TL operations between first-tier suppliers, retail stores and waste management facilities the following indicators are reported:
Pour l'ensemble des opérations de TL en interne réalisées entre les fournisseurs de premier rang, les commerces de détail et les installations de gestion des déchets, les indicateurs suivants sont notifiés:

For 100 % TL operations between first-tier suppliers, retail stores and waste management facilities, including those performed by third party transport providers, the following indicators are reported:
Pour 100 % des opérations de TL entre les fournisseurs de premier rang, les commerces de détail et les installations de gestion des déchets, y compris celles réalisées par des sociétés de transport tierces, les indicateurs suivants sont notifiés:

Over 50 % of overland transport between first-tier suppliers and retail distribution centres, according to sales value, is by water/rail (where infrastructure allows)
Plus de 50 % du transport terrestre entre les fournisseurs de premier rang et les centres de distribution de détail, sur la base de la valeur des ventes, est représenté par le transport par voie navigable/ferroviaire (lorsque l'infrastructure le permet).

Percentage of water/rail transport between first-tier suppliers and retailer distribution centres
Pourcentage de transport par voie navigable/ferroviaire entre les fournisseurs de premier rang et les centres de distribution du détaillant

40. Calls on the Commission to evaluate and report on the degree to which, if at all, the different national support schemes in the automobile industry have contributed to other Community objectives, in particular sustainability and environmentally-friendly technologies; urges the Commission to assess competitiveness within this market, in particular the relationship between OEMs and first- and second-tier suppliers;
40. demande à la Commission d'analyser dans quelle mesure les divers modèles nationaux d'aide au secteur automobile ont, le cas échéant, contribué à d'autres objectifs communautaires, notamment à la durabilité et à l'émergence de technologies propres, et de faire rapport sur le sujet; invite instamment la Commission à évaluer la compétitivité au sein de ce secteur, notamment la relation entre les équipementiers de première monte, d'une part, et les fournisseurs de premier et de second rangs, d'autre part;

6. Calls on the Commission to evaluate and report on the degree to which, if at all, the different national support schemes in the automobile industry have contributed to other Community objectives, in particular sustainability and environmentally-friendly technologies; urges the Commission to assess competitiveness within this market, in particular the relationship between OEMs and first- and second-tier suppliers;
6. demande à la Commission d'analyser dans quelle mesure les divers modèles nationaux d'aide au secteur automobile ont, le cas échéant, contribué à d'autres objectifs communautaires, notamment à la durabilité et à l'émergence de technologies propres, et de faire rapport sur le sujet; invite instamment la Commission à évaluer la compétitivité au sein de ce secteur, notamment la relation entre les équipementiers de première monte, d'une part, et les fournisseurs de premier et de second rangs, d'autre part;

– Encouraging modal shift and decongesting transport corridors: development of innovative, intermodal and interoperable regional and national transport and logistics networks, infrastructures and systems in Europe and methods for achieving their efficient operational use together with strategies providing transport links for urban and rural regions to corridors and higher-tier transport networks ; cost internalisation; information exchange between vehicle/vessel and transport infrastructure; development of off-shore infrastructures; optimisation of infrastructure capacity, including activities addressing the interoperability and operational optimisation of local, regional, national and European transport networks, further experience with, and development of, the European Rail Traffic Management System .
– Encouragement du transfert modal et désengorgement des axes de transport : Développement de réseaux, d'infrastructures et de systèmes de transport et de logistique régionaux et nationaux innovants, intermodaux et interopérables en Europe ainsi que de techniques permettant de les exploiter opérationnellement de manière performante ainsi que de stratégies de transport visant à raccorder les zones urbaines et rurales aux axes et aux réseaux de transport prioritaires ; internalisation des coûts; échange d'informations entre le véhicule/navire et les infrastructures de transport; développement des infrastructures au large; optimisation de la capacité des infrastructures, notamment des activités visant l'intermodalité et l'optimisation opérationnelle des réseaux de transport locaux, régionaux, nationaux et européens, la poursuite de l'expérience et le développement du système européen de gestion du trafic ferroviaire .