Vertaling van "increases on short haul and regional flights unfairly penalizing smaller " (Engels → Frans) :

Neil Raynor, director of the Canadian Airports Council, said the council believes the “current fee structure will create disproportionate price increases on short haul and regional flights, unfairly penalizing smaller carriers who provide these services”.
Neil Raynor, directeur du Conseil des aéroports du Canada, a dit que le conseil est d'avis que la structure actuelle des droits créera des hausses de prix disproportionnées pour les vols sur courte distance et les vols régionaux, pénalisant ainsi de manière injuste les petits transporteurs qui offrent ces services.

The Canadian Airports Council said that the “current fee structure will create disproportionate price increases on short haul and regional flights unfairly penalizing smaller carriers who provide these services”, e.g. WestJet.
Le Conseil canadien des aéroports a soutenu que la structure actuelle des frais créerait des augmentations de prix disproportionnées pour les vols à courtes distances et les vols régionaux, pénalisant ainsi les plus petits transporteurs qui assurent ces services, notamment WestJet.

The air transportation tax was affected as well, and once again, it was changed at the expense of people in the regions, because they reduced the tax on short haul flights but the tax on longer flights was increased, in the case of domestic flights, which means that people in Baie-Comeau, Val-d'Or or Rouyn, in my region, are now faced with a tax increase of several dollars.
On a touché aussi à la taxation sur le transport aérien, d'ailleurs encore une fois modifiée en défaveur des gens des régions parce qu'on a réduit la taxe sur les vols à courte distance, mais la taxe pour les vols à plus longue distance a été augmentée pour les vols intérieurs, ce qui veut dire que les gens de Baie-Comeau, de Val-d'Or ou de Rouyn, dans ma région, voient maintenant la taxe augmentée de quelques dollars.

Even the government's objectives in changing the tax structure have been laid out for us: firstly, to increase recovery of the costs of air facilities and services provided by Transport Canada and, secondly, to reduce the tax burden on short-haul domestic flights to smaller communities.
On nous a même déterminé les objectifs du gouvernement pour modifier la structure de taxation. Premièrement, augmenter la récupération du coût des installations et des services aériens fournis par Transports Canada, et deuxièmement, réduire le fardeau de taxation pour les vols à courte distance vers les plus petites localités.