What about this idea? What about, for instance, putting an extra appointee on the CTA, and that appointee's specific job would be to be an ombudsman, to listen to these complaints and to report back to the minister and/or to the CTA itself, depending on what the problems are?
Que pensez-vous de l'idée suivante: si on nommait un observateur indépendant au sein de l'Office des transports du Canada qui aurait comme responsabilité première d'agir à titre d'ombudsman, d'entendre les plaintes et de faire rapport au ministre ou à l'Office des transports du Canada, ou aux deux, selon la nature du problème?