Vertaling van "building cars and trucks near china " (Engels → Frans) :

If we exclude the motorcycles and others, we still have 3,984 cars and trucks in 309 days, or an average of nearly 13 vehicles each day.
Si on exclut les motos et les autres types de véhicules, il y a quand même encore 3 984 automobiles et camions qui ont été volés en 309 jours, soit une moyenne de 13 véhicules par jour.

This should be achieved by: improved safety measures for trucks and cars; building safer roads; developing intelligent vehicles; strengthening licensing and training; better enforcement; targeting injuries; and a new focus on pedestrians, cyclists, motorcyclists and vulnerable road users.
Cela doit notamment se faire en : améliorant les mesures de sécurité applicables aux poids lourds et aux voitures; construisant des routes plus sûres; mettant au point des véhicules intelligents; renforçant les exigences en matière de délivrance du permis de conduire et de formation des conducteurs; renforçant le contrôle du respect des règles; fixant des objectifs en ce qui concerne les blessés de la route; et en portant une attention renouvelée aux piétons, cyclistes, motocyclistes et aux usagers de la route vulnérables.

The bill provides the ability to build the best vehicles in the world, the best cars and trucks for Canadians to drive, with the lowest emissions and the highest quality.
Le projet de loi nous habilite à construire les meilleurs véhicules au monde, les meilleures automobiles et les meilleurs camions pour les Canadiens.

55. Calls on the European Union and China to cooperate on standards on cars, trucks, heavy vehicles, aviation and shipping, in order to lower greenhouse gas emissions and make the standards more climate-friendly;
55. invite l'Union et la Chine à coopérer en matière de normes sur les voitures, les camions, les poids lourds, l'aviation et la navigation afin de réduire les émissions de gaz à effet de serre et de rendre ces normes plus respectueuses du climat;

54. Calls on the European Union and China to cooperate on standards on cars, trucks, heavy vehicles, aviation and shipping, in order to lower greenhouse gas emissions and make the standards more climate-friendly;
54. invite l'Union européenne et la Chine à coopérer en matière de normes sur les voitures, les camions, les poids lourds, l'aviation et la navigation afin de réduire les émissions de gaz à effet de serre et de rendre ces normes plus respectueuses du climat;

18. Calls on the European Union and China to cooperate on standards on cars, trucks, heavy vehicles, aviation and shipping, in order to lower greenhouse gas emissions and make them more climate-friendly;
18. invite l'Union européenne et la Chine à coopérer en matière de normes sur les voitures, les camions, les poids lourds, l'aviation et la navigation afin de réduire les émissions de gaz à effet de serre et de rendre ces moyens de transport plus respectueux du climat;

In Ontario we build mid and large size vehicles, mini-vans, cars and trucks.
En Ontario, on fabrique des véhicules moyens et gros, des mini-fourgonnettes, des voitures et des camions.

23. Notes that the very rapid development of the Chinese automotive market in recent years has contrasted markedly with largely static markets elsewhere in the world; also notes that, between 1999 and 2003, China more than tripled its output of passenger cars and doubled its production of trucks; considers that in the long term, China's rapid economic development is likely to be reflected in a continuing increased demand for vehicles, and notes that some forecasts see China becoming the second largest vehicle market worldwide by 2006; notes that China constitutes one of the most promising emerging markets for EU automotive manufacturers and consequently has already attracted a high level of EU investment since the early 1990s; points out that obstacles encountered by EU vehicle manufacturers in China take many forms, including substantial non-tariff barriers (NTBs); asks therefore to continue close monitoring of Chinese business and regulatory developments with a view to assessing the likelihood of success of a possible WTO dispute settlement if the situation does not improve;
23. constate que le développement très rapide du marché automobile chinois au cours des dernières années a fortement contrasté avec des marchés largement statiques dans le reste du monde; constate également que, entre 1999 et 2003, la Chine a plus que triplé sa production de véhicules pour passagers et doublé sa production de camions; considère qu'à long terme le développement économique rapide de la Chine se traduira vraisemblablement par un accroissement constant de la demande de véhicules et note que, selon certaines prévisions, la Chine deviendrait le deuxième marché de véhicules du monde en 2006; fait observer que la Chine constitue l'un des marchés émergents les plus prometteurs pour les fabricants automobiles de l'UE et qu'elle a en conséquence déjà attiré une quantité importante d'investissements de l'UE depuis le début des années 19990; souligne que les obstacles rencontrés en Chine par les fabricants automobiles de l'UE revêtent de nombreuses formes, y compris des barrières non tarifaires (NTB) importantes; demande donc que l'on continue de surveiller de près l'évolution commerciale et réglementaire de la Chine, afin d'évaluer les chances de succès d'une éventuelle procédure de règlement des différends dans le cadre de l'OMC au cas où la situation ne s'améliorerait pas;

Canada continues to be a great place to make cars and trucks, as evidenced by the following examples: Honda selected its Alliston plant, in Ontario, to build the new Pilot sports utility vehicle that will be sold across North America; General Motors is creating 1,000 new jobs at its Oshawa plant to produce the Chevy Impala; Daimler Chrysler recently announced that it would invest $460 million to prepare its Windsor plant for Chrysler's new Pacifica model; Ford and Toyota also announced investments of several millions dollars in the coming years.
Le Canada reste un endroit formidable pour construire des automobiles et des camions. Plusieurs bons exemples le confirment: Honda a choisi son usine d'Alliston, en Ontario, pour produire le nouvel utilitaire sport Pilot de Honda destiné à toute l'Amérique du Nord; General Motors ajoute 1 000 nouveaux emplois à son usine d'automobiles d'Oshawa pour construire la Chevy Impala; Daimler Chrysler a récemment annoncé qu'elle investirait 460 millions de dollars pour préparer son usine de Windsor à la construction de la nouvelle Pacifica de Chrysler; Ford et Toyota ont aussi annoncé des projets d'investissements de l'ordre de plusieurs millions de dollars pour les prochaines années.

I shall be explaining to European business and governments that even more attention should be focussed inland, rather than just on the coast (Citroen is engaged in building cars and trucks near China's 3rd biggest city of Chongqing, while Glaxo is making medical aerosol propellers, and 38 other European joint ventures are established in the area. Oher EU involvement centres around power generation (France and Austria), telecoms (Sweden) and construction materials (UK)). c) The EU has supported China's WTO membership all along and continues to do so.
Je vais expliquer aux milieux d'affaires et aux gouvernements européens qu'il faut porter encore plus d'attention sur les régions intérieures plutôt que de se cantonner à la côte (Citroën est en train de construire des voitures et des camions près de la troisième ville chinoise de Chongqing, Glaxo fabrique des propulseurs aérosols médicaux et 38 autres entreprises mixtes européennes sont établies dans la région. D'autres entreprises européennes sont centrées sur la production d'énergie (France et Autriche), les télécommunications (Suède) et les matériaux de construction (Royaume-Uni). c) L'Union européenne n'a cessé de soutenir la candidature de la Chine à l'OMC et continue de le faire.