Vertaling van "bicycles across europe " (Engels → Frans) :

Mr. MacKay: There is a group of wounded warriors, about 25 in number, that I saw on the weekend in Toronto who are riding bicycles across Europe and visiting the battlefields of Europe in Belgium and France.
M. MacKay : Il y a un groupe de soldats blessés, environ 25, que j'ai vus ce week-end à Toronto et qui font le tour de l'Europe en bicyclette pour visiter les champs de bataille de Belgique et de France.

22. Points out the need to reduce congestion and air pollution in urban areas and calls for the introduction of incentives to encourage the use of sustainable modes of transport across Europe, with the inclusion in travel information and journey-planning services of information about diverse mobility services, e.g. car sharing, carpooling, park-and-ride systems, bicycle rental systems, cycles lanes and footpaths;
22. attire l'attention sur la nécessité de réduire la congestion et la pollution atmosphérique dans les zones urbaines et plaide en faveur d'incitations visant à encourager le recours à des modes de transport durables en Europe, en fournissant, dans les services d'information et de planification des déplacements, des informations sur divers services de mobilité, notamment le partage de voitures, le covoiturage, les systèmes de parcs relais, les services de prêt de vélos et les chemins piétonniers;

7. Emphasises the importance of promoting electro-mobility, coupled with the introduction of more renewable energy in the electricity sector, to meet the Europe 2020 goals, in particular green jobs and growth as well as reducing air pollution; notes that electrification of transport will firstly focus on passenger transport; stresses the need to take and to implement the necessary regulatory measures and urges the Commission and Member States to swiftly adopt common interoperable standards and to roll-out charging infrastructure across the EU; believes that the ‘electric mobility’ debate should be put into a well balanced context, to include the potential of the market for electric bicycles and the experience in mass transit by electrified tramways and trains;
7. souligne l'importance de la promotion de la mobilité électrique, combinée à l'introduction de davantage d'énergies renouvelables dans le secteur de l'électricité, pour atteindre les objectifs de la stratégie Europe 2020, en particulier en termes de croissance et d’emplois verts, ainsi que de réduction de la pollution atmosphérique; note que l’utilisation de l’électricité dans les transports concernera avant tout le transport de passagers; souligne qu’il importe d’adopter et de mettre en œuvre les mesures de réglementation nécessaires et invite instamment la Commission et les États membres à adopter rapidement des normes communes d'interopérabilité et à déployer des infrastructures de recharge dans toute l'Union européenne; considère que le débat sur la "mobilité électrique" devrait s’inscrire dans un contexte bien équilibré, qui tienne compte du potentiel du marché des vélos électriques et de l'expérience des transports en commun par tramways et trains électrifiés;

Stakeholders have also suggested encouraging safe behaviour among cyclists, for example by promoting the use of bicycle helmets across Europe or by encouraging research on more ergonomic design of helmets.
Les parties prenantes ont également suggéré d’encourager les comportements sans risque parmi les cyclistes, par exemple en promouvant le port du casque dans toute l’Europe ou en encourageant la recherche industrielle sur de modèles de casques plus ergonomiques.

Despite the application of the subsidiarity principle I feel that the European Commission has a role to play in promoting bicycle use across Europe.
Bien que le principe de subsidiarité doive s’appliquer, j'estime que la Commission européenne a un rôle à jouer dans la promotion de l'utilisation du vélo à travers l'Europe.

Promoting bicycle use across Europe
Promotion de l'utilisation du vélo à travers l'Europe

Numerous studies across Europe show that a reduction in the traffic speed to 30kph would benefit all urban dwellers and would encourage the use of bicycles.
De nombreuses études réalisées dans toute l'Europe montrent que la réduction de la vitesse de la circulation à 30 km/h serait bénéfique pour tous les citadins et encouragerait l'utilisation de la bicyclette.