2. De investeringen om het baanvak op Nederlands grondgebied terug geschikt te maken voor de exploitatie van een reizigersdienst tegen een minimale snelheid van 90 km/u, zijn volgens Railned (de Nederlandse infrastructuurbeheerder) dermate hoog dat nog geen akkoord met hen kon bereikt worden om het baanvak Neerpelt-Weert te heropenen. 3. Tussen Neerpelt en Weert bevinden zich nog twee stopplaatsen, Hamont (B) en Budel (NL).
2. Les investissements destinés à rendre le tronçon situé sur le territoire néerlandais de nouveau accessible à des trains de voyageurs circulant à une vitesse minimale de 90 km/h, sont d'après Railned (le gestionnaire néerlandais de l'infrastructure) tellement élevés qu'un accord n'a pas encore pu être conclu avec eux en vue de la réouverture du tronçon Neerpelt-Weert. 3. Entre Neerpelt et Weert se trouvent encore deux points d'arrêt, à savoir Hamont (B) et Budel (NL).