Vertaling van "geregeld vervoer bedraagt zeshonderd vijftig " (Nederlands → Frans) :

Art. 3. Vanaf 1 januari 2016 bedraagt de ARAB-vergoeding van het rijdend personeel van het bijzonder geregeld vervoer :
Art. 3. L'indemnité RGPT du personnel roulant des services réguliers spécialisés s'élève à partir du 1 janvier 2016 à :

Art. 6. § 1. De maximale afstand, gemeten in vogelvlucht, van het vertrekpunt in een woonzone tot een halte van geregeld vervoer bedraagt zeshonderd vijftig meter.
Art. 6. § 1. La distance maximale, mesurée en vol d'oiseau du point de départ dans une zone résidentielle jusqu'à une halte des transports réguliers, comprend six cent cinquante mètres.

Art. 5. § 1. De maximale afstand, gemeten in vogelvlucht, van het vertrekpunt in een woonzone tot een halte van geregeld vervoer bedraagt zeshonderd vijftig meter.
Art. 5. § 1. La distance maximale, mesurée en vol d'oiseau du point de départ dans une zone résidentielle jusqu'à une halte des transports réguliers, comprend six cent cinquante mètres.

Art. 7. § 1. De maximale afstand, gemeten in vogelvlucht, van het vertrekpunt in een woonzone tot een halte van geregeld vervoer bedraagt zevenhonderd vijftig meter.
Art. 7. § 1. La distance maximale, mesurée en vol d'oiseau du point de départ dans une zone résidentielle jusqu'à une halte des transports réguliers, comprend sept cent cinquante mètres.

Art. 3. § 1. De maximale afstand, gemeten in vogelvlucht, van het vertrekpunt in een woonzone tot een halte van geregeld vervoer bedraagt vijfhonderd meter.
Art. 3. § 1. La distance maximale, mesurée en vol d'oiseau du point de départ dans une zone résidentielle jusqu'à une halte des transports réguliers, comprend cinq cent mètres.

Art. 4. § 1. De maximale afstand, gemeten in vogelvlucht, van het vertrekpunt in een woonzone tot een halte van geregeld vervoer bedraagt vijfhonderd meter.
Art. 4. § 1. La distance maximale, mesurée en vol d'oiseau du point de départ dans une zone résidentielle jusqu'à une halte des transports réguliers, comprend cinq cent mètres.

Hij stelt daarom onder andere voor de ontheffing voor vervoer met voertuigen die minder dan 3,5 ton wegen te schrappen, evenals de ontheffingen voor voertuigen die zijn gebouwd voor het vervoer van minder dan 10 personen en voertuigen die bestemd zijn voor geregeld personenvervoer waarbij de lengte van het traject niet meer dan 50 km bedraagt (bijvoorbeeld stadsbussen).
Pour cette raison, il suggère de supprimer l'exemption relative aux activités de transports effectuées par des véhicules dont le poids maximal autorisé est inférieur à 3,5 tonnes, de même que celle dont bénéficie les véhicules construits pour pouvoir assurer le transport de moins de dix personnes et les véhicules affectés aux transports de voyageurs par des services réguliers sur un parcours qui ne dépasse pas 50 kilomètres (les bus du réseau urbain, par exemple).