Traduction de «acht ir-treinen tijdens » (Néerlandais → Français) :

2. Hoeveel IR-treinen liepen ­ tijdens dezelfde periode ­ vertraging op bij aankomst op de trajecten Antwerpen-Essen/Essen-Antwerpen en welke vertragingen liepen zij op ? Graag uw antwoord in minuten, per trein, per traject.
2. Combien de trains IR ont accusé, pendant la même période, du retard à l'arrivée sur les lignes Anvers-Essen/Essen-Anvers et quel a été le retard, en minutes, par train et par trajet ?

Daarom heeft de raad van bestuur beslist die acht IR-treinen tijdens die uren af te schaffen.
C'est pourquoi le conseil d'administration a décidé de supprimer ces huit trains IR à ces heures-là.

Om de drukke Brusselse Noord-Zuidas te ontlasten heeft de NMBS op de vorige raad van bestuur beslist om vanaf 4 april acht IR-treinen tussen Brussel-Zuid-Luchthaven-Leuven tijdens de piekuren te beperken tot het traject Luchthaven-Leuven.
Pour soulager la pression sur l'axe Nord-Midi, la SNCB a décidé lors de la dernière réunion de son conseil d'administration de limiter à partir du 4 avril, durant les heures de pointe, huit trains IR reliant Bruxelles-Midi, l'Aéroport national et Louvain au seul trajet Aéroport-Louvain.

acht extra treinen tijdens de ochtendpiek tussen Antwerpen-Berchem en Antwerpen-Noorderdokken;
huit trains supplémentaires circuleront durant l'heure de pointe du matin entre Antwerpen-Berchem et Antwerpen-Noorderdokken ;

A) Meer bepaald kan u meedelen: 1) de stiptheidsgraad van de IC-treinen tussen Antwerpen en Charleroi (en omgekeerd) tijdens de werkdagen; 2) de stiptheidsgraad van de IR-treinen tussen Essen en Brussel (en omgekeerd) en van de L-treinen tussen Antwerpen en Essen (en omgekeerd), allebei tijdens de werkdagen; 3) de stiptheidsgraad van de IR-treinen, op de lijn Antwerpen-Brussel-Geraardsbergen (en omgekeerd) tijdens de werkdagen; 4) de stiptheidsgraad van de IR-verbinding Turnhout-Brussel (en omgekeerd) tijdens de werkdagen; 5) de stiptheidsgraad van de IR-verbinding tussen Antwerpen en Turnhout (en omgekeerd) tijdens de werkdagen; 6) de stiptheidsgraad van de verbindingen Antwerpen-Gent op de werkdagen; 7) de stiptheidsgraad van de L-treinen tussen Antwerpen en Brussel (en omgekeerd)? B) 1) Tevens verneem ik ook graag, per verbinding en tijdens dezelfde periode, hoeveel treinen er werden afgeschaft, en de redenen daarvoor.
A) Plus particulièrement, pourriez-vous me communiquer : 1) le degré de ponctualité des trains IC entre Anvers et Charleroi (et inversement) pendant les jours ouvrables ; 2) le degré de ponctualité des trains IR entre Essen et Bruxelles (et inversement) et des trains L entre Anvers et Essen (et inversement), pendant les jours ouvrables dans les deux cas ; 3) le degré de ponctualité des trains IR sur la liaison Anvers-Bruxelles-Grammont (et inversement) pendant les jours ouvrables ; 4) le degré de ponctualité des trains sur la liaison IR Turnhout-Bruxelles (et inversement) pendant les jours ouvrables ; 5) le degré de ponctualité des trains sur la liaison IR entre Anvers et Turnhout (et inversement) pendant les jours ouvrables ; 6) le degré de ponctualité des trains sur les liaisons Anvers-Gand pendant les jours ouvrables ; 7) le degré de ponctualité des trains L entre Anvers et Bruxelles (et inversement) B) 1) Pourriez-vous également m'indiquer, pour chaque liaison et pour la même période, combien de trains ont été supprimés et pour quels motifs.

Rekening houdend met de ontvangstmogelijkheden van Antwerpen-Centraal en de spreiding van de treinen over de 3 sporen kunnen, ook tijdens het weekend, niet alle treinen tot Antwerpen-Centraal rijden en wordt er voorrang gegeven aan de IC/IR-treinen met de grootste aantallen reizigers.
Compte tenu des possibilités de réception d'Anvers-Central et de la répartition des trains sur 3 voies, il n'est pas possible de faire circuler tous les trains jusqu'à Anvers-Central - même le week-end - et la priorité est donnée aux trains IC/IR comptant le plus grand nombre de voyageurs.

B) en C) Omwille van de perronlengte van sommige stations kunnen de IR-treinen op de lijn De Panne-Deinze slechts met een beperkte samenstelling (maximum 3 drieledige motorstellen) rijden, vandaar de noodzaak om tijdens de ochtendspits deze treinen te versterken vanaf Gent-Sint-Pieters.
B) et C) En raison de la longueur des quais de certaines gares, les trains IR de la ligne La Panne-Deinze ne peuvent circuler qu'avec une composition limitée (maximum 3 automotrices triples), d'où la nécessité de renforcer ces trains à partir de Gand-Saint-Pierre pendant la pointe du matin.

Voor IR-treinen bedraagt de gemiddelde bezetting tijdens de piekuren 41% en tijdens de daluren 23%.
Pour les trains IR, l'occupation moyenne est de 41% aux heures de pointe et de 33% durant les heures creuses.

Tijdens de werken in het station Antwerpen-Centraal blijven de meeste IC- en IR-treinen tot in dit station rijden.
Pendant les travaux à la gare d'Anvers-Central, la plupart des trains IC/IR continueront de circuler jusque cette gare.

Ongeacht de exploitatie-technische aspecten (onder meer reeds overvolle IR i-treinen tijdens de piekuren) betekent het voorstel van het geachte lid een uitbreiding van middelen (materieel en personeel) die momenteel niet voorhanden zijn.
Nonobstant les aspects techniques d'exploitation (notamment des trains IR i déjà bondés aux heures de pointe), la proposition de l'honorable membre implique une extension de moyens (en matériel et en personnel) qui ne sont pas disponibles pour le moment.