Vertaling van "via rail va devoir réduire encore " (Frans → Engels) :

Pour pouvoir augmenter sa clientèle ou remplir un nombre plus grand de wagons, Via Rail va devoir réduire encore plus ses tarifs qui se situeront alors encore bien en deça du seuil actuel qui est déjà lourdement subventionné (1040) [Français] Il ne s'agit pas tout simplement d'une question touchant les choix des voyageurs voulant se déplacer entre Montréal et Québec.
In order to attract car ridership and/or fill the added rail passenger seats, VIA Rail must discount their passenger fares even further below the heavily subsidized level that exists today (1040) [Translation] This is not just an issue affecting public travel options between Montreal and Quebec City.

J'aimerais souligner que la société VIA Rail a encore annoncé qu'elle va reporter le rétablissement du service de VIA Rail en Gaspésie, ce qui est contraire aux engagements que cette société a pris auparavant.
I would like to point out that VIA Rail has already announced that it will delay the resumption of VIA Rail services in the Gaspé, which belies the commitments the company made in the past.

Ce n’est hélas pas encore le cas et de loin. Les entreprises qui se considèrent comme socialement responsables ont envers la société le devoir de réduire au minimum les effets sociaux et environnementaux négatifs de leurs activités.
Companies that consider themselves to be socially responsible owe it to society to reduce to a minimum the negative social and environmental effects of their activities.

La problématique qui interpelle le comité est grave. Non seulement le comité doit-il remédier aux lacunes structurelles du Livre blanc et, partant, aux vices du projet de loi C-26, il va également devoir conseiller le Parlement quant à l'utilité du nouveau programme de subventions qui vient d'être proposé tout en l'informant du risque que cette expansion de la capacité de VIA Rail exige également un relèvement de la subvention annuelle d'exploitation au-delà du plafond actuel de 170 millions de dollars.
Not only must it deal with the structural deficiencies in the white paper and the consequential flaws in Bill C-26, but it now must also advise Parliament on the appropriateness of the proposed new capital subsidy program as well as on the risk that expanding VIA Rail's capacity will also require increases in the annual operating subsidy beyond the current $170 million ceiling.

(3) Pour affronter la croissance du transport routier de marchandises, la navigation à courte distance, le rail et les voies d'eau intérieures doivent être utilisés plus encore qu'aujourd'hui, et il est nécessaire de stimuler davantage d'initiatives vigoureuses en direction du secteur transport et logistique, par exemple la mise au point d'innovations techniques dans le domaine du matériel remorqué, pour réduire la congestion routière.
(3) In order to cope with this growth in road freight transport, short sea shipping, rail and inland waterway must be used even more than today, and it is necessary to stimulate further powerful initiatives from the transport and logistics sector, for instance the development of technical innovations in rolling stock, to decrease road congestion.

(3) Pour affronter la croissance du transport routier de marchandises, la navigation à courte distance, le rail et les voies d'eau intérieures doivent être utilisés plus encore qu'aujourd'hui, et il est nécessaire de stimuler davantage d'initiatives vigoureuses en direction du secteur transport et logistique pour réduire la congestion routière.
(3) In order to cope with this growth in road freight transport, short sea shipping, rail and inland waterway must be used even more than today, and it is necessary to stimulate further powerful initiatives from the transport and logistics sector to decrease road congestion.

Je demanderais encore une fois au ministre de prendre des mesures pour empêcher VIA Rail de réduire ses tarifs déjà largement subventionnés afin qu'elle puisse se servir de l'argent des Canadiens pour faire concurrence aux entreprises privées qui ne reçoivent pas de subventions.
I also ask the minister again to take action to stop VIA Rail from reducing already heavily subsidized fares so it can take Canadian taxpayers' money and use it to compete against customers unsubsidized in the private sector.

Pour sa part, le ministre des Transports va jusqu'à prétendre que le rêve d'un grand transporteur intercontinental fait partie du passé en déclarant hier que les services de VIA Rail seront encore réduits.
The Minister of Transport went so far as to say that the dream of a major intercontinental carrier is a thing of the past, when he announced yesterday that VIA Rail services would again be reduced.