Vertaling van "tronçons routiers jugés particulièrement " (Frans → Engels) :

La République tchèque et la République de Pologne ont demandé, par lettres enregistrées à la Commission le 26 septembre 2011 et le 5 novembre 2012 pour la première et le 8 juin 2012 pour la seconde, l’autorisation d’appliquer des mesures particulières dérogatoires à l’article 5 de la directive 2006/112/CE en ce qui concerne la construction et l’entretien de ponts frontaliers et de tronçons routiers communs entre ces deux États membres.
By letters from the Czech Republic registered with the Commission on 26 September 2011 and 5 November 2012, and by letter from the Republic of Poland registered with the Commission on 8 June 2012, the Czech Republic and the Republic of Poland requested authorisation to apply special measures derogating from Article 5 of Directive 2006/112/EC in relation to the construction and maintenance of border bridges and common road sections between the two Member States.

En 2002, la BEI a prêté 270 millions d'EUR au total en Serbie-et-Monténégro, en faveur des transports, de l'énergie et des PME, et notamment pour la remise en état de routes prioritaires et d'autoroutes en Serbie (95 millions d'EUR), y compris 864 Km de tronçons routiers sur le corridor paneuropéen X (de la Croatie jusqu'à l'ancienne République yougoslave de Macédoine, avec des embranchements vers la Hongrie et la Bulgarie) et des tronçons des routes nationales menant à la Roumanie, à la Bosnie-et-Herzégovine et au Monténégro ; pour la mise à niveau technique de 29 tronçons routiers jugés particulièrement dangereux du point de vue de la sécurité routière ; pour des travaux prioritaires de réhabilitation des grandes lignes ferroviaires reliant Belgrade, Podgorica et Bar (85 millions d'EUR) ; pour des travaux prioritaires de réhabilitation et de mise à niveau technique des infrastructures électriques dans les Républiques de Serbie et du Monténégro (70 millions d'EUR), et un prêt global, accordé par l'intermédiaire de la National Bank of Yugoslavia (NBY), pour le financement d'investissements réalisés par des PME du secteur privé et des collectivités locales, dans un premier temps par l'intermédiaire d'Eksimbanka a.d.
In 2002 in Serbia and Montenegro the EIB provided a total of EUR 270 million for transport, energy and SMEs: the rehabilitation of priority roads and motorways in Serbia (EUR 95 million), including 864 km road-sections along Pan-European Corridor X (from Croatia to FYROM with links towards Hungary and Bulgaria), sections on the trunk roads towards Romania, Bosnia-Herzegovina and Montenegro, and upgrading 29 road sections considered particularly dangerous in terms of road safety, for priority rehabilitation works on main railway lines between Belgrade, Podgorica and Bar (EUR 85 million), priority rehabilitation and upgrading of electricity infrastructure in the Republics of Serbia and Montenegro (EUR 70 million) and a global loan with the National Bank of Serbia (NBS) acting as agent, for financing investments by private sector SMEs and Municipalities, initially through Eksimbanka a.d.

Un autre volet du projet concerne la mise à niveau technique de 29 tronçons routiers jugés particulièrement dangereux du point de vue de la sécurité routière ;
Another lot is for upgrading 29 road sections considered particularly dangerous in terms of road safety.

11. Dans des cas exceptionnels d'infrastructures situées dans des régions particulièrement sensibles, notamment les régions montagneuses ainsi que les agglomérations définies conformément à l'article 8, paragraphe 1, de la directive 96/62/CE et après notification à la Commission, une majoration peut être appliquée aux péages sur des tronçons routiers spécifiques:
11. In exceptional cases concerning infrastructure in particularly sensitive regions, notably mountainous regions and agglomerations within the meaning of Article 8(1) of Directive 96/62/EC and after informing the Commission, a mark-up may be added to the tolls of specific road sections:

39. juge qu'une utilisation accrue des instruments fondés sur le marché dans le secteur des transports est particulièrement importante pour l'internalisation totale des coûts environnementaux et sociaux de l'ensemble des modes de transport; estime notamment que le faible taux d'internalisation du trafic routier a des effets préjudiciables sur la compétitivité d'autres modes de transport tels que le chemin de fer, ainsi que du point de vue de la promotion de technologies plus efficaces et plus propres;
39. Believes that an increased use of MBIs in the transport sector is particularly important in order to fully internalise the environmental and social cost of all transport modes; considers in particular the low degree of internalisation from road traffic as having adverse effects on the competitiveness of other modes of transport, such as rail, and in terms of promoting more efficient and clean technologies;

41. juge qu'une utilisation accrue des instruments fondés sur le marché dans le secteur des transports est particulièrement importante pour l'internalisation totale des coûts environnementaux et sociaux de l'ensemble des modes de transport; estime notamment que le faible taux d'internalisation du trafic routier a des effets préjudiciables sur la compétitivité d'autres modes de transport tels que le chemin de fer, ainsi que du point de vue de la promotion de technologies plus efficaces et plus propres;
41. Believes that an increased use of MBIs in the transport sector is particularly important in order to fully internalise the environmental and social cost of all transport modes; considers in particular the low degree of internalisation from road traffic as having adverse effects on the competitiveness of other modes of transport, such as rail, and in terms of promoting more efficient and clean technologies;

Lors de la mise en œuvre de ce paquet, nous devons particulièrement prêter attention au soutien de projets ferroviaires, notamment dans les pays qui manquent des ressources financières nécessaires pour étendre et améliorer leur réseau et leur infrastructure ferroviaire. Il importe également de soutenir toutes les actions liées à l’échange de bonnes pratiques, y compris pour l’établissement de modes d’exploitation flexibles et compétitifs des entreprises ferroviaires. Il faut aussi prévoir le contrôle et la suppression des obstacles organisationnels, administratifs et financiers au développement des transports. Nous devons également soutenir les tronçons ferroviaires qui reprennent une partie des services internationaux de transport routier.
In implementing this package, we should pay particular attention to supporting railway projects, particularly in countries that lack the funding to expand and upgrade their railway network and infrastructure, supporting all activities relating to the exchange of good practice, including for establishing flexible and competitive modes of operation for railway companies, monitoring and removing organisational, administrative and financial barriers to the development of transport, and support for the railways taking over a portion of international road haulage operations.

Pour ce qui est du réseau routier national, le ministère prend des mesures pour créer une base de données qui nous fournira de meilleurs renseignements sur les accidents de la route. Cela nous aidera à mieux établir, en collaboration avec les provinces, quels sont les tronçons de route qui sont particulièrement déficients du point de vue de la sécurité.
With respect to the national highway system, the department is taking steps now to create a data base that would give us better accident data on the national highway system that might help us to better identify, in conjunction with the provinces, those portions of highways that are especially deficient from a safety standpoint.