Vertaling van "troisième paquet ferroviaire seront adoptées " (Frans → Engels) :

Communication de la Commission du 3 mars 2004 intitulée Poursuivre l’intégration du système ferroviaire européen: le troisième paquet ferroviaire [ COM(2004) 140 final – Non publiée au Journal officiel].
Communication from the Commission of 3 March 2004 - Further integration of the European rail system: third railway package [ COM(2004) 140 final – Not published in the Official Journal].

En attendant que le Parlement européen rende son avis en première lecture, le Conseil est convenu à l'unanimité une orientation générale sur un projet de directive relative à la certification du personnel de bord assurant la conduite de locomotives et de trains sur le réseau ferroviaire de la Communauté, qui fait partie du troisième paquet ferroviaire. la Commission a maintenu, à ce stade, une réserve par laquelle elle cherche à s'assurer que les quatre propositions législatives composant le troisième paquet ferroviaire seront adoptées ensemble.
Pending the European Parliament opinion at first reading, the Council unanimously agreed on a general approach on a draft Directive on the certification of train drivers operating locomotives and trains on the Community’s rail network, which forms part of the Third Railway Package. The Commission maintained a reservation at this stage, by means of which it seeks to ensure that the four legislative proposals comprising the Third Railway Package will be adopted together.

À la suite de l'adoption du troisième paquet ferroviaire, il convient de faire référence à la directive 2007/59/CE du Parlement européen et du Conseil du 23 octobre 2007 relative à la certification des conducteurs de train assurant la conduite de locomotives et de trains sur le système ferroviaire dans la Communauté (6) (ci-après dénommée «directive sur les conducteurs de trains»), qui confie plusieurs tâches à l'Agence et lui donne aussi la possibilité d'adresser des recommandations.
Following adoption of the third railway package, reference should be made to Directive 2007/59/EC of the European Parliament and of the Council of 23 October 2007 on the certification of train drivers operating locomotives and trains on the railway system in the Community (6) (hereinafter referred to as the ‘Train Drivers Directive’), which lays down various tasks to be performed by the Agency and gives it the possibility to address recommendations as well.

Jacques Barrot, Vice-Président de la Commission européenne chargé des transports, a déclaré: "Après le troisième paquet ferroviaire et le règlement sur les obligations de service public, l'adoption de ces lignes directrices est une nouvelle étape dans le développement d'un cadre juridique cohérent et transparent pour un secteur ferroviaire dynamique et compétitif, pilier d'une mobilité durable à l'échelle de l'Europe".
Jacques Barrot, Vice-President of the European Commission responsible for transport, said: "After the third railway package and the Regulation on public service obligations, the adoption of these guidelines is a new stage in the development of a coherent and transparent legal framework for a dynamic and competitive rail industry, as a pillar of sustainable mobility on the European scale".

Le Conseil a adopté les trois propositions législatives constituant le troisième paquet ferroviaire qui vise à rendre le transport ferroviaire plus concurrentiel et plus attrayant, à savoir une directive relative au développement de chemins de fer communautaires (PE-CONS 3635/1/07 et 12514/07 ADD 1), une directive relative à la certification personnel de bord assurant la conduite de locomotives et de trains (PE-CONS 3636/1/07) et un règlement sur les droits et obligations des voyageurs ferroviaires (PE-CONS 3637/07 et 12516/07 ADD 1).
The Council adopted the three legislative proposals making up the third railway package, which is intended to make rail transport more competitive and attractive, viz. a Directive on the development of the Community's railways (PE-CONS 3635/1/07 and 12514/07 ADD 1), a Directive on the certification of train staff operating locomotives and trains (PE-CONS 3636/1/07) and a Regulation on rail passengers' rights and obligations (PE-CONS 3637/07 and 12516/07 ADD 1).

En outre, le Conseil a adopté sans débat, conformément aux textes approuvés conjointement par le Conseil et le Parlement européen par échange de courriers les 20 et 21 juin 2007 dans le cadre de la procédure de conciliation, les trois propositions législatives constituant le troisième paquet ferroviaire qui vise à rendre le transport ferroviaire plus concurrentiel et plus attrayant: une directive relatif au développement de chemins de fer communautaires, une directive sur la certification du personnel de bord assurant la conduite de locomotives et de trains et un règlement sur les droits et obligations des voyageurs ferroviaires.
In accordance with the texts approved jointly by the Council and the European Parliament under the conciliation procedure in an exchange of letters on 20 and 21 June 2007, the Council adopted without debate the three legislative proposals making up the third railway package aimed at making rail transport more competitive and more attractive: a Directive on the development of the Community's railways, a Directive on the certification of train drivers operating locomotives and trains and a Regulation on rail passengers' rights and obligations.

La Commission avait précisé, en 2001, ses objectifs de réforme pour le transport ferroviaire, avec le Livre blanc « La politique européenne des transports à l'horizon 2010: l'heure des choix ». Elle publie ainsi la présente communication annonçant le train de mesures du troisième paquet ferroviaire.
In 2001 the Commission set out its objectives for the reform of rail transport in the White Paper " European transport policy for 2010: time to decide ".The present communication announces the third railway package.

Par ailleurs, et eu égard au troisième paquet ferroviaire qui a été proposé récemment, l'objectif que constitue la libération des services de transport international de passagers d'ici à 2010 doit être pris en considération pour permettre à tous les opérateurs de prendre les mesures adéquates pour s'y préparer.
Furthermore and with reference to the recently proposed 3rd Railway Package, the objective of liberalisation of international passenger transport services by the date of 2010 has to be taken into consideration allowing all operators to prepare in an appropriate manner.

COMMUNICATION DE LA COMMISSION - Poursuivre l'intégration du système ferroviaire européen : le troisième paquet ferroviaire
COMMUNICATION FROM THE COMMISSION - Further integration of the European rail system: third railway package