Vertaling van "servant à protéger nos marins seront réduits " (Frans → Engels) :

Pire encore, d'importants systèmes d'armes servant à protéger nos marins seront réduits.
Worst of all, key weapons systems to protect our sailors are going to be cut.

Les droits de douane coréens sur les produits agricoles seront réduits de 75 % au cours des sept premières années de cet accord. Nous voulions par ailleurs que nos indications géographiques soient protégées. Notre whisky, nos champagnes, nos vins, nos jambons et autres seront protégés en Corée des suites de cet accord.
Well, Korean agricultural tariffs are going to come down by 75% over the first seven years of this agreement; we wanted our geographical indicators protected, our Whisky, our Champagnes, our wines, our hams and so on are going to be protected in Korea as a result of this agreement.

L’Organisation maritime internationale, lors de la 58 réunion du comité de la protection du milieu marin (6-10 octobre 2008), a adopté des amendements aux dispositions concernant la pollution de l’air causée par les navires, MARPOL Annexe VI. Conformément à ces amendements, les émissions d’oxyde de soufre seront réduites jusqu’à 93 % dans les zones de contrôle spéciales d’ici 2015 et de 85 % dans le monde entier d’ici 2020.
(EN) The International Maritime Organization, at its 58 Maritime Environment Protection Committee meeting (6-10 October 2008), adopted amendments to the legislation on air pollution from ships, MARPOL Annex VI. Pursuant to the amendment, the emission of oxides of sulphur will be reduced up to 93% in special control areas by 2015 and by 85% worldwide by 2020.

L’Organisation maritime internationale, lors de la 58réunion du comité de la protection du milieu marin (6-10 octobre 2008), a adopté des amendements aux dispositions concernant la pollution de l’air causée par les navires, MARPOL Annexe VI. Conformément à ces amendements, les émissions d’oxyde de soufre seront réduites jusqu’à 93 % dans les zones de contrôle spéciales d’ici 2015 et de 85 % dans le monde entier d’ici 2020.
(EN) The International Maritime Organization, at its 58 Maritime Environment Protection Committee meeting (6-10 October 2008), adopted amendments to the legislation on air pollution from ships, MARPOL Annex VI. Pursuant to the amendment, the emission of oxides of sulphur will be reduced up to 93% in special control areas by 2015 and by 85% worldwide by 2020.

La protection des eaux marines d'Europe (qui comprennent les eaux de la mer Méditerranée, de la mer Baltique, de la mer Noire et de l'Atlantique du Nord-Est, ainsi que les eaux bordant les Açores, Madère et les îles Canaries) est assurée par une pièce maîtresse de la législation européenne, à savoir la directive-cadre «stratégie pour le milieu marin» (2008/56/CE, dont l'objectif est de parvenir à un bon état écologique du milieu marin européen au plus tard en 2020. La directive requiert que les États membres élaborent des stratégies coordonnées en vue de protéger et de restaurer les écosystèmes marins d'Europe, et qu'ils veillent à garantir la viabilité écologique des activités liées au milieu marin. Tout retard dans la mise en œuvre de la directive réduit les chances de parvenir au bon état écologique dans les délais impartis et peut avoir de sérieuses conséquences pour les usagers des mers d'Europe.
Europe's marine waters (including the Mediterranean Sea, the Baltic Sea, the Black Sea and the North-east Atlantic Ocean, and the waters surrounding the Azores, Madeira and the Canary Islands) are protected by a central piece of European legislation, the Marine Strategy Framework Directive 2008/56/EC.

D'autre part, le même groupe a également proposé des règles beaucoup plus strictes dans le domaine financier, qui sont censées protéger les consommateurs, mais qui impliquent de plus en plus que leurs salaires seront réduits.
On the other hand, the same group also proposed much stricter rules in the financial field, rules which are supposed to protect consumers, but which increasingly mean that earnings are reduced for them.

Les navires des pays qui ratifient et qui offrent des conditions de travail décentes à leurs marins seront protégés contre une concurrence déloyale de navires sous normes grâce au système de certification qui, en outre, réduira les risques de longs délais liés à des inspections dans les ports étrangers.
The ships of countries which ratify the Convention and offer their seafarers decent working conditions will therefore be protected against unfair competition from substandard ships thanks to a certification system which will also reduce the risks of long delays due to inspections in foreign ports.

Les navires des pays qui ratifient et qui offrent des conditions de travail décentes à leurs marins seront ainsi protégés contre une concurrence déloyale de navires sous normes grâce au système de certification qui en outre réduira les risques de longs délais liés à des inspections dans les ports étrangers.
The ships of countries which ratify the Convention and offer their seafarers decent working conditions will therefore be protected against unfair competition from substandard ships thanks to a certification system which will also reduce the risks of long delays due to inspections in foreign ports.

Encore une fois, nous parlons beaucoup d'environnement, mais les programmes mêmes visant à le protéger et à le préserver seront réduits si le Commissaire obtient gain de cause.
Again we talk a lot about the environment, but the very programmes that will help protect and preserve it will be cut if the Commissioner has his way.

Si le MPO avait respecté ses promesses, s'il n'avait pas réduit les budgets consacrés aux recherches scientifiques, s'il s'était acquitté de ses obligations en protégeant nos précieuses ressources marines, nous n'aurions pas besoin de demander la tenue d'une enquête.
If DFO had followed through on its promises, if it had not cut back on its science researchers, if it had fulfilled its obligations to protect our precious marine resources, we would not need to call for an inquiry.