Traduction de «routiers soient encore » (Français → Anglais) :

Le Canada est le seul grand pays industrialisé qui n'a pas encore de politique routière nationale, même si tous les économistes, quelles que soient leur affiliation politique et leur école de pensée, vous diront que sans infrastructure compétitive l'économie souffrira.
Canada is the only major industrialized nation at the present time without a national highway policy, yet every economist from every political stripe, every economic theoretical persuasion, will tell you that without a competitive infrastructure an economy will suffer.

Toutefois, beaucoup peut être fait pour que les véhicules routiers soient encore plus sûrs.
But much can be done to further improve the safety of road vehicles.

Le rapport propose l’adoption d’une approche environnementale intégrée, associée aux nouvelles technologies de moteurs et à l’utilisation de carburants moins polluants. Il suggère également que des mesures supplémentaires soient prises dans le domaine de la gestion tu trafic, du comportement routier et des infrastructures, de sorte que les émissions de gaz à effet de serre soient réduites encore davantage.
The report suggests that an integrated environmental approach should be adopted, allied to new engine technologies and the use of less polluting fuels, and that additional measures should be taken in the area of traffic management, driving behaviour and infrastructure so that greenhouse gas emissions are reduced even further.

20. invite la Commission à modifier les systèmes ferroviaires encore cantonnés aux frontières nationales de façon à ce que toutes les entreprises ferroviaires remplissant les conditions juridiques et techniques nécessaires dans un État membre soient autorisées à opérer dans l'ensemble du réseau européen (cross-acceptance ou reconnaissance mutuelle), ce qui permettrait de stimuler le transport transeuropéen, mais aussi le transport régional transfrontalier; souligne que cela mettra également fin aux avantages du transport routier et aérien, qui bénéficient de cette mesure depuis plusieurs années déjà;
20. Calls on the Commission to adapt the rail systems currently confined within national borders in such a way that each rail undertaking which meets the necessary legal and technical requirements in a Member State be permitted to operate across the whole European network (cross-acceptance), thus promoting not only trans-European but also regional cross-border traffic; emphasises that this will also eliminate the advantages of road and air transport where these have existed for many years;

Elle n'entend donc pas proposer que les dérogations en faveur des transporteurs routiers soient encore prorogées au-delà de l'année 2002".
Therefore the Commission does not intend to propose further prolongations relating to the derogations in favour of road haulage after the year 2002".

F. soulignant que le transport maritime à courte distance, en raison de ses potentialités sur le plan du respect de l'environnement, de la lutte contre la congestion de nombreux axes routiers et de la compression des coûts, est susceptible de devenir un élément encore plus important et porteur d'avenir dans le système de transport intermodal en Europe, à condition qu'une série de mesures communautaires, nationales, régionales et locales soient prises par les pouvoirs publics et par le secteur privé, pour assurer son plein développement;
F. stressing that, in view of its potential in terms of compatibility with the environment, combating the congestion affecting many roads, and limiting costs, short sea shipping is capable of becoming an even more important link in the intermodal transport system in Europe, with a promising future, if a series of Community, national, regional and local measures are taken by the public authorities and by the private sector in order to develop it fully,

Je suis encore plus choquée par le fait que les transports routiers soient exclus du champ d’application de la directive limitant le temps de travail, et par les réserves manifestées sur cette question à l’égard des travailleurs "off shore".
I am even more shocked by the fact that the road transport sector is excluded from the scope of the directive to limit working hours, and by the conditions stipulated for offshore workers in this matter.