Traduction de «midwest car nous » (Français → Anglais) :

Nous aurons besoin de systèmes de démonstration, car la plupart des productions actuelles se font à petite échelle, qu'il s'agisse de la production de saumon coho de SweetSpring à Puget Sound, de Swift Aquaculture à Agassiz, en Colombie-Britannique, ou de divers projets encore sur la planche à dessin comme celui de la Première nation Namgis à Port McNeill, d'une installation de SAR dont la construction devrait débuter l'an prochain, et d'autres projets en Amérique du Nord dont nous avons entendu parler, comme celui d'une communauté huttérite qui prévoit construire des installations de production de 1 000 tonnes dans le Midwest, ou celui de la construction d'une installation de production de 1 000 tonnes de saumon coho dans le Lower Mainland.
It's going to take demonstration projects, because most of the production we can currently look at is small scale, whether we're talking about SweetSpring's coho production in Puget Sound; Swift Aquaculture in Agassiz, B.C.; or some of the projects that are at the planning stage, like the one by the Namgis First Nation in Port McNeill, a planned RAS facility that hopefully will begin construction next year; or others across North America that we've heard about. For instance, a Hutterite community is planning a 1,000-tonne production in the Midwest, and there's also a 1,000-tonne coho facility being planned for the Lower Mainland.

Le transport maritime à cette époque-là était complètement différent de ce qu'il est aujourd'hui. Les conférences ont beau vous dire que les navires ne viendraient pas mouiller dans les ports canadiens s'il n'y avait pas au Canada la Loi dérogatoire sur les conférences maritimes, c'est à notre avis de la pure foutaise, car nous savons pertinemment, par exemple, que dans l'Atlantique nord, la conférence qui dessert le Canada à partir de la côte est transporte des cargaisons composées à 65 p. 100 de marchandises provenant du Midwest américain, où les transporteurs fonctionnent comme des entreprises non associées à une conférence.
Even though conferences will tell you that, if the Shipping Conferences Exemption Act did not exist here in Canada, they would not call on Canadian ports, we think that is a lot of hogwash, because we know as a fact, for instance, that on the North Atlantic the conference that serves Canada out of the east coast carries 65 per cent of its cargo from the U.S. Midwest, where they operate as non-conference carriers.

Ceux parmi nous qui vivent dans la partie centrale du Canada devrions être reconnaissants, d'une certaine façon, du fait que les producteurs du Midwest n'aient pas décidé de cultiver de la coriandre et des pois chiches, car cela aurait eu il y a des années un effet dévastateur sur notre prix.
Those of us in the central part of Canada should be thankful, in a way, that the mid-west producers did not go into coriander and chickpeas, because our price would have been devastated years ago.

Ce n’est pas le cas pour le projet Midwest car nous bénéficions depuis longtemps d’une exemption par le seul moyen possible, c’est-à-dire l’incapacité de trouver un acheteur canadien.
We don't face it at the Midwest project, because we have a long-standing exemption through the only means available, which was the inability to find a Canadian-owned purchaser.

Notre projet dans le Midwest, si vous voulez le comparer à l’expérience du gisement d’Olympic Dam — qui comme Pam l’a dit plus tôt, datait de 2009 et a obtenu son approbation en l’espace d’environ deux ans — est une mine à ciel ouvert, mais non pas une usine de concentration, car nous utiliserions l’infrastructure existante pour les besoins de traitement.
Our Midwest project, if you want to compare it with the Olympic Dam experience—which, as Pam said earlier, was from 2009 with an approval within approximately two years—is an open-pit mine, but not a mill, because we would be using existing infrastructure for the milling side.