Traduction de «maritimes et côtières seront totalement » (Français → Anglais) :

Dans la nouvelle grille de tarification de déglaçage que propose la Garde côtière, les navires publics du fédéral et de Terre-Neuve seront totalement exemptés de droits, alors que pour leur part, les navires de la Société des traversiers du Québec devront payer ces droits, qu'il y ait de la glace ou non.
Under the latest icebreaker fee schedule proposed by the Canadian Coast Guard, public vessels operated by the federal and Newfoundland governments will have absolutely no fees to pay, while those operated by the Société des traversiers du Québec will have to pay fees whether or not there is ice to break.

Les routes maritimes seront totalement différentes, et nous voyons ce phénomène dans notre région. Alors les négociations actuelles revêtent une importance extrême pour notre avenir.
Shipping lanes will be totally different, and we see this from a regional point of view, so the current negotiations are extremely important to our future.

Il convient de s'assurer que les zones maritimes et côtières seront totalement prises en compte dans la dynamique du débat sur la cohésion territoriale.
As part of the developing debate on territorial cohesion, it will be important to ensure that maritime and coastal areas are fully taken into account.

Le sous-secteur du tourisme maritime et côtier est désormais l’activité économique maritime unitaire la plus importante, employant 2,35 millions de personnes, ce qui représente 1,1 % de l’emploi total dans l’UE[26]. Plus de 90 % des entreprises sont des entreprises de moins de 10 personnes.
The maritime and coastal tourism sub-sector has now become the largest single maritime economic activity, employing 2.35 million people, equivalent to 1.1% of total EU employment.[26] More than 90% of enterprises employ less than 10 people.

Valeur ajoutée brute totale (VAB, en milliards) et emploi (x 1000) du tourisme côtier et maritime dans l’UE en 2011 (sauf Croatie).
Total gross added value (GVA, in billions) and employment (x 1000) in coastal and maritime tourism in EU 2011 (exc. Croatia).

L'utilisation partagée de l'espace maritime avec d'autres activités, en particulier dans les zones côtières, et l'impact socioéconomique de cette utilisation partagée, seront aussi étudiés.
The shared use of maritime space with other activities, particularly in the coastal zone, and its socio-economic impact will also be addressed.

Le secteur maritime canadien continuera de recevoir des services dans les deux langues officielles. Ces services seront assurés par la Garde côtière, la Garde côtière auxiliaire canadienne et les aéronefs des Forces canadiennes à partir de leurs installations existantes.
The maritime community across Canada will still receive services in both official languages by both the Coast Guard, the Canadian Coast Guard Auxiliary and Canadian Forces aircraft from their existing locations.

- contribuer à pérenniser la mobilité en aidant à délester des corridors terrestres encombrés et à réduire les coûts externes du transport européen en augmentant, par exemple, la part maritime du trafic total, en particulier par la promotion de la navigation côtière,
- supporting the principle of sustainable mobility by helping to relieve congested land corridors and to reduce the external costs of European transport by, for example, increasing the maritime share of total traffic and in particular by promoting coastal navigation,

Plus précisément, la plainte allègue que l'imposition d'un droit de port constitue une pratique commerciale illicite, notamment en matière de défense contre les pratiques commerciales illicites, pour les raisons suivantes : - on oblige les compagnies maritimes à contribuer à un fonds dont l'objectif est de garantir une offre stable et régulière en main- d'oeuvre portuaire et de construire des centres de distribution intérieurs; or ces centres ne seront d'aucun profit commercial pour les compagnies maritimes de la CEE; - le droit de port imposé par les Japonais est discriminatoire en ce sens qu'il est appliqué à deux niveaux : le premier concerne toutes les compagnies maritimes qui transportent des marchandises d'import- export internationales en provenance et à destination du Japon et le second, inférieur d'environ 75 % s'applique aux transporteurs japonais qui assurent le cabotage côtier.
More specifically, it is claimed that the levying of harbour dues constitutes an illicit trading practice, with particular reference to protection against illicit trading practices, for the following reasons: (i) shipping lines are being made to contribute to a fund which is intended to provide a stable, regular supply of dock labour and to build inland distribution centres; these centres will be of no commercial advantage to Community shipping lines; (ii) the harbour dues levied by Japan are discriminatory in that there are two different rates: the first rate applies to all shipping companies engaged in international carriage of goods to and from Japan and the second, which is 75% lower, is applied to Japanese companies engaged in coastal cabotage.