Traduction de «d’angle 25 situé » (Français → Anglais) :

De là, vers le nord-ouest en ligne droite jusqu’au sommet d’angle 25 situé par 65°47′53″ de latitude et 91°45′58″ de longitude;
Thence northwesterly in a straight line to deflection point 25 at latitude 65°47′53″ and longitude 91°45′58″;

De là, vers le nord-est en ligne droite jusqu’au sommet d’angle 39 situé par 66°25′27″ de latitude et 92°15′59″ de longitude;
Thence northeasterly in a straight line to deflection point 39 at latitude 66°25′27″ and longitude 92°15′59″;

De là, vers le sud-est en ligne droite jusqu’au sommet d’angle 58 situé par 66°25′05″ de latitude et 88°34′16″ de longitude;
Thence southeasterly in a straight line to deflection point 58 at latitude 66°25′05″ and longitude 88°34′16″;

De là, vers le sud-est en ligne droite jusqu’au sommet d’angle 68 situé sur la laisse de basse mer ordinaire du rivage ouest du détroit Ro​es Welcome par 65°24′25″ de latitude et 87°02′59″ de longitude;
Thence southeasterly in a straight line to deflection point 68 on the ordinary low water mark of the western shoreline of Roes Welcome Sound at latitude 65°24′25″ and longitude 87°02′59″;

Soit un point situé à une distance de 500 pieds mesurés perpendiculairement à l’axe de la piste 07-25 en direction du nord à partir d’un point situé à une distance de 4 580,43 pieds mesurés en direction de l’ouest sur l’axe à partir de l’intersection dudit axe et de la limite est du quart nord-est de la section 21 du township 88, rang 8, à l’ouest du 4 méridien, ladite intersection se trouvant à 74,53 pieds, plus ou moins, au sud de l’angle nord-est dudit quartier de section.
Being a point distant 500 feet measured northerly and perpendicular to the centre line of runway 07-25 from a point distant 4,580.43 feet measured westerly along the centre line from the intersection of the said centre line with the easterly boundary of the Northeast quarter of Section 21, Township 88, Range 8, West of the 4th Meridian, and which said intersection is distant southerly 74.53 feet, more or less, from the northeast corner of said quarter section.

le bord supérieur. La position du centre de gravité du mouton se situe à un sixième de la largeur du sommet du dispositif de protection à l'intérieur d'un plan vertical parallèle au plan médian du tracteur touchant l'extrémité supérieure du sommet de dispositif de protection.Si le dispositif est courbe ou saillant en ce point, des coins doivent être ajoutés pour que le choc ait lieu en ce point, sans que cela se traduise par un renforcement du dispositif.1.2.2.Le tracteur doit être ancré au sol au moyen de quatre câbles, disposés chacun à une extrémité des deux essieux, conformément aux indications de la figure 6 de l'annexe IV. Les points d'ancrage avant et arrière doivent être situés à une distance telle que les câbles forment un angle de moins de 30° avec le sol. En outre, les points d'ancrage arrière doivent être disposés de façon que le point de convergence des deux câbles soit situé dans le plan vertical dans lequel se déplace le centre de gravité du mouton pendule.Les câbles doivent être tendus de façon à soumettre les pneumatiques aux déformations indiquées au point 6.2 de l'annexe II point A.Lorsque les câbles sont tendus, la poutre de calage doit être placée en appui derrière les roues arrière, puis fixée au sol.1.2.3.Si le tracteur est articulé, le point d'articulation doit en outre être soutenu par une pièce de bois d'au moins 100×100 mm de section et ancré fermement au sol.1.2.4.Le mouton pendule doit être tiré vers l'arrière de façon que la hauteur de son centre de gravité dépasse celle qu'il aura au point d'impact d'une valeur donnée par l'une des deux formules suivantes à choisir en fonction de la masse de référence des tracteurs soumis aux essais:H = 25 + 0,07 mt pour les tracteurs d'une masse de référence inférieure à 2 000 kg,H = 125 + 0,02 mt pour les tracteurs d'une masse de référence supérieure à 2000 kg.On lâche ensuite le mouton pendule qui vient heurter le dispositif de protection.1.3.Choc latéral1.3.1.Le tracteur doit être placé par rappor ...
Annex II A.With the wire ropes tensioned, the wedging beam shall be placed firmly behind the rear wheels and then fixed to the ground.1.2.3.If the tractor is of the articulated type, the point of articulation shall in addition be supported by a wooden block at least 100 mm square and firmly lashed to the ground.1.2.4.The pendulum block shall be pulled back so that the height of its centre of gravity above that at the point of impact is given by one of the following two formulae, to be chosen according to the reference mass of the tractors subjected to the tests:H = 25 + 0,07 mt for tractors with a reference mass of less than 2 000 kilograms,H = 125 + 0,02 mt for tractors with a reference mass of more than 2 000 kilograms.The pendulum block must then be released so as to strike the protection structure.1.3.Impact from the side1.3.1.The tractor shall be so placed in relation to the pendulum block that the block will strike the protection structure when the impact face of the weight and the supporting chains or wire ropes are vertical unless, during deflection, the protection structure at the point of contact forms an angle to the vertical.