Vertaling van "distance sera encore " (Frans → Engels) :

La formation à distance sera encore améliorée grâce aux cours de FAO qui seront donnés dans le cadre de la mise en oeuvre du Réseau d'apprentissage de la Défense, ou RAD, qui permettra au personnel d'avoir accès aux ressources de formation par Internet à la division de la réserve ou à la maison.
Distributed training will be further enhanced by improved computer-based training with the implementation of the Canadian Forces Defence Learning Network, which will allow personnel to access training resources via the Internet from the reserve division or from home.

Le pétrole est susceptible d'être encore présent dans le bouquet énergétique même en 2050 et sera principalement utilisé en tant que carburant pour une partie du transport de passagers et de marchandises de longue distance.
Oil is likely to remain in the energy mix even in 2050and will mainly fuel parts of long distance passenger and freight transport.

Il y a encore mieux. La liste des catégories admissibles sera étendue aux routes, aux aéroports locaux et régionaux, aux lignes ferroviaires sur courtes distances, au transport maritime à courte distance, à l’atténuation des effets des catastrophes, aux infrastructures de connectivité et à large bande, au réaménagement des friches industrielles, à la culture, au tourisme, aux sports et aux loisirs.
Better yet, the list of eligible categories will be extended to include highways, local and regional airports, short line rail, short sea shipping, disaster mitigation, broadband and connectivity, brownsfield redevelopment, culture, tourism, sport and recreation.

Encore une fois, ce montant sera déterminé selon la distance du vol duquel le passager s'est vu refuser l'embarquement.
Once again, that amount would be determined based on the distance of the flight the passenger was prevented from boarding.

74. fait observer que, tant que la demande de produits à base de pétrole brut persiste, il est essentiel de maintenir une présence européenne au sein de l'industrie du raffinage, afin de contribuer à assurer la sécurité de l'approvisionnement, à soutenir la compétitivité des industries en aval, telles que l'industrie pétrochimique, à définir des normes mondiales encadrant la qualité du raffinage, à assurer la conformité aux exigences environnementales et à préserver l'emploi dans ces secteurs; attire également l'attention sur la conclusion de la feuille de route pour l'énergie selon laquelle le pétrole participera vraisemblablement encore au bouquet énergétique même en 2050, quoique dans une bien moindre mesure qu'aujourd'hui, et sera utilisé principalement dans le transport de passagers et de marchandises à longue distance;
74. Notes that, as long as demand for products based on crude oil continues, keeping a European presence in the refining industry is important in order to help secure security of supply, support the competitiveness of downstream industries such as the petrochemical industry, set worldwide standards for fuel refining quality, insure compliance with environmental requirements and preserve employment in those sectors; highlights, as well, the finding of the Energy Roadmap that oil is likely to remain in the energy mix even in 2050, albeit with a much lower share than today, and used mainly in long-distance passenger and freight transports;

73. fait observer que, tant que la demande de produits à base de pétrole brut persiste, il est essentiel de maintenir une présence européenne au sein de l'industrie du raffinage, afin de contribuer à assurer la sécurité de l'approvisionnement, à soutenir la compétitivité des industries en aval, telles que l'industrie pétrochimique, à définir des normes mondiales encadrant la qualité du raffinage, à assurer la conformité aux exigences environnementales et à préserver l'emploi dans ces secteurs; attire également l'attention sur la conclusion de la feuille de route pour l'énergie selon laquelle le pétrole participera vraisemblablement encore au bouquet énergétique même en 2050, quoique dans une bien moindre mesure qu'aujourd'hui, et sera utilisé principalement dans le transport de passagers et de marchandises à longue distance;
73. Notes that, as long as demand for products based on crude oil continues, keeping a European presence in the refining industry is important in order to help secure security of supply, support the competitiveness of downstream industries such as the petrochemical industry, set worldwide standards for fuel refining quality, insure compliance with environmental requirements and preserve employment in those sectors; highlights, as well, the finding of the Energy Roadmap that oil is likely to remain in the energy mix even in 2050, albeit with a much lower share than today, and used mainly in long-distance passenger and freight transports;

C'est pourquoi je crois que nous nous trouvons, en Europe, sur la voie d'une situation politique dure, où la distance sera plus marquée encore de coutume entre ceux qui ont le pouvoir, et ceux qui sont victimes de lourds problèmes sociaux.
I therefore believe that we in Europe are on the way towards a grim political situation with a wider gulf than we are used to between those who hold power and those who have major and difficult social problems.

Il sera encore tout à fait différent du bus circulant sur de longues distances dans un froid extrême dans le nord de la Finlande.
A bus operating in northern Finland, in conditions of extreme cold and covering great distances would again have to be very different.

Le communiqué de presse renfermait un certain nombre d'autres éléments: 175 millions de dollars pour les routes des Prairies, des modifications à l'arbitrage des offres finales lorsque les expéditeurs et les chemins de fer ne peuvent s'entendre, la modification de la Loi sur les transports au Canada pour faciliter les transferts d'embranchements à des lignes ferroviaires sur courtes distances, ainsi que la surveillance et la présentation de rapports par une tierce partie du secteur privé non identifiée encore, qui sera chargée d'évaluer toutes les répercussions.
A number of other things were contained in that press release: $175 million for prairie roads and highways; changes to final offer arbitration when shippers and railways cannot agree; the CTA was being amended to facilitate branch line transfers to short lines; and monitoring and reporting, by as yet an unidentified private sector third party, to assess all of these impacts.