Vertaling van "ces deux ponts de montréal 122 millions " (Frans → Engels) :

Consacre-t-on à ces deux ponts de Montréal 122 millions de dollars sur un budget total dépassant légèrement un milliard de dollars?
Does $122 million out of a budget of a little over $1 billion go for those two bridges in Montreal?

Il faut que les dépenses soient axées sur les vrais créateurs d'emplois, sur le déficit de 130 millions de dollars au chapitre des infrastructures, comme l'a indiqué la Fédération canadienne des municipalités, sur la construction et la réparation de routes et de ponts, comme le pont à Montréal, et sur le transport en commun.
We need spending that is targeted to: real job creators; the $130 billion deficit in our infrastructure, as identified by the Canadian Federation of Municipalities; construction and the repair of roads and bridges, like the bridge in Montreal; and, public transit.

Je n'ai pas les données devant moi, mais je crois que 228 millions de dollars sont prévus pour la réfection des ponts à Montréal, notamment le pont Champlain.
I do not have the figure immediately at hand, but I believe $228 million was earmarked for bridges in Montreal, including the Champlain Bridge.

Comme je l'ai indiqué dans ma réponse à la question du sénateur Fox, je n'ai pas en main les chiffres exacts, mais, de mémoire, je dirais que le budget, qui a été adopté à l'autre endroit et qui se trouve maintenant au Sénat, prévoit une somme de 228 millions de dollars destinée spécifiquement aux ponts de Montréal, dont le pont Champlain.
As I indicated in response to the question of Senator Fox, I do not have the budget figure in front of me, but, if my memory serves me correctly, the budget that has passed the other place and is now here has a commitment of $228 million earmarked specifically for Montreal bridges, including the Champlain Bridge.

D’autres initiatives sont spécialement avantageuses pour le Québec: plus de 400 millions de dollars sont versés à VIA Rail Canada pour appuyer les améliorations dans le couloir Québec-Windsor; plus de 200 millions de dollars pour remettre en état l’un des ponts les plus utilisés au Canada, le pont Champlain, à Montréal; 2 millions de dollars pour élaborer un plan qui assurera un avenir à un bâtiment historique, le Manège militaire de Québec, qui a été hélas ravagé par un incendie l’an dernier; des millions pour des infrastructures afin de promouvoir les croisières touristiques internationales dans le Saint-Laurent et le Saguenay; des millions de dollars pour des travaux de réparation, de construction et de reconstruction dans trois ports de la région de Gaspé.
Other initiatives that would specifically benefit Quebec include: over $400 million to VIA Rail Canada to support improvements to the Quebec City-Windsor corridor; over $200 million to rehabilitate one of Canada's busiest bridges, the Champlain Bridge in Montreal; $2 million to develop a plan for the future of the historic Manège Militaire in Quebec City that was sadly ravaged by fire last year; millions for infrastructure to promote international cruise ship tourism along the St. Lawrence and Saguenay rivers; as well as millions for repairs, construction and reconstruction in three harbours in the Gaspé region.

Un exemple, que je ne prends pas par hasard: le couloir 8, un des deux couloirs qui concernent l’Italie, est situé au dernier échelon des urgences dans l’échelle de ces priorités, alors qu’il est question d’ouvrir un grand pont vers les Balkans, dont les peuples, bien que frappés récemment par la guerre, connaissent déjà un taux de développement accéléré et ils représentent un modèle de participation au développement pour des peuples comme celui du sud de l’Italie, une abritant 20 millions de citoyens qui, justement grâce à des relations avec le monde des Balkans et de l’Orient, peuvent jouer un rôle important à l’intérieur de l’Europe.
I would mention, not by chance, by way of example, corridor 8, one of the two corridors which concern Italy. On the list of these priorities, it has been given almost the lowest urgent status, whereas a large bridge is to be opened providing a link with the Balkans, whose peoples, despite the effects of the recent war, are already displaying an accelerated growth rate and are a model example of how communities such as those of southern Italy, an area inhabited by 20 million citizens who, precisely through relations with the Balkans and the East, can play a major role within Europe, can become leaders in development.