Traduction de «biocarburants très efficaces » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

coup très efficace [ coup dur ]
rattler

savon doux très efficace | savon doux superactif
highly efficient mild soap

valeur très élevée de la section efficace de résonance
very high resonance cross section | very high resonance cross-section

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Compte tenu de l'augmentation de la consommation de biocarburants, il est nécessaire de mener une politique des biocarburants très efficace.
As biofuel consumption increases, there is a need to ensure that biofuel policy operates with a high level of efficiency.

constate que l'objectif de 10 % d'énergie renouvelable à l'horizon 2020 dans le secteur des transports accuse un retard significatif, partiellement en raison des problèmes liés à une stratégie renouvelable reposant sur les biocarburants pour les transports; rappelle que, dans l'Union, le transport est le seul secteur qui connaît une augmentation des émissions de gaz à effet de serre depuis 1990; souligne que les énergies renouvelables sont essentielles pour parvenir à une mobilité durable; demande aux États membres d'accroître les efforts visant à déployer des mesures pérennes pour le secteur des transports, telles que la réduction de la demande, un transfert vers des modes plus viables, une meilleure efficacité et l'électrification du secteur des transports; invite la Commission à concevoir un cadre pour la promotion de l'usage des véhicules électriques alimentés par une électricité renouvelable et à améliorer le cadre législatif afin qu'il favorise les biocarburants très efficaces du point de vue des gaz à effet de serre, en prenant en considération le changement indirect dans l'affectation des sols au cours de la période postérieure à 2020.
Notes that the target of 10 % renewables by 2020 in the transport sector is significantly lagging behind, partly owing to the challenges for a biofuel-based renewable strategy for transport; recalls that transport is the only sector in the EU where GHG emissions have risen since 1990; points out that renewable energies are key to achieving sustainable mobility; calls on the Member States to increase their efforts to deploy sustainable measures in the transport sector such as demand reduction, a modal shift towards more sustainable modes, better efficiency and the electrification of the transport sector; calls on the Commission to develop a framework for the promotion of the use of electric vehicles fed by renewable electricity and to improve the legislative framework so that it offers prospects for biofuels with high GHG-efficiency, taking into account indirect land use change (ILUC) in the period after 2020.

L'idée, c'est que si, dans peut-être seulement 20 ans, 10 ou 20 p. 100 des nouveaux véhicules fonctionnent sans pétrole grâce à des biocarburants efficaces ou des hydrocarbures synthétiques qui ne sont pas dérivés du pétrole, ou fonctionnent à l'électricité — et nous investissons réellement dans cette voie — et qu'une politique climatique concrète donne lieu à des interventions réelles, le climat mondial fera en sorte que nous ne ferons plus de nouveaux investissements dans l'exploitation pétrolière, et les choses changeront très rapidement.
The point is that if we get to a place even 20 years from now where 10 per cent or 20 per cent of new vehicles are some non-oil source, advanced bio fuels, synthetic hydrocarbons that are not related to oil, electricity — and there is a clear real investment going that way — and we have some real action on climate policy, then the global investment climate will not put money into new development here, and you will see things change really fast.

Certaines recherches indiquent que les activités de l'industrie du biocarburant ne sont peut-être pas très efficaces sur le plan du changement climatique, qu'elles ne sont peut-être pas particulièrement rentables pour les agriculteurs et que, dans le sud, elles entraînent des déplacements de personnes.
There is some research showing that what's happening in the biofuel industry may not be that efficient for climate change, may not be that efficient in putting money into farmers' pockets, and is displacing people from land in the south.

Madame la Commissaire, je pense qu’il est maintenant temps pour le Parlement et la Commission, de même que pour les États membres, d’unir véritablement leurs forces afin de mettre en place des incitants fiscaux, de manière à concevoir pour l’Europe une politique très efficace en matière de biocarburant et de biomasse.
Commissioner, I think now is the time for Parliament and the Commission, along with Member States, to really pull together to establish the tax incentives and get everything in place so that we can deliver a very good biofuel/biomass policy for Europe.

Laissez-moi vous expliquer pourquoi je suis si sensible à la politique des biocarburants. Voici ce que nous avons dans le domaine des transports: tout d’abord, des voitures plus efficaces – et au sein de cette Assemblée, nous avons eu des débats très houleux sur la problématique des voitures; vient ensuite le transfert modal, mais les citoyens continuent souvent de préférer la voiture; et enfin le remplacement par des carburants alternatifs – l’un de ces carburants alternatifs est le biodiesel, mais nous ne devons pas oublier qu’il est produit sur des terres qui pourraient aussi servir à produire des denrées alimentaires, et c’est pourquoi je pense que, si cette mesure est positive - et elle l'est très clairement -, toutes les précautions nécessaires doivent être prises.
To explain why I feel so strongly about biofuel policy, what we have in transport is: firstly, more efficient cars – and in this House there have been some very tough debates on cars; secondly, there is modal shift, but people still prefer in a lot of cases to use the car; and the third is replacement with alternative fuels – one of the alternative fuels is biofuel, but we should take into account that it is produced on the land that could also produce food products, so that is why I believe that although this measure is positive – and it is very clearly positive – all the necessary precautions need to be taken.

Voici quelques exemples des progrès favorisés actuellement par les technologies phytoscientifiques dans le domaine de l'agriculture: le maïs à haut rendement et à forte teneur en amidon pour les biocarburants; le maïs résistant aux insectes; la fève de soja et le canola résistants aux herbicides et l'agriculture sans labour en permettant une gestion plus efficace des mauvaises herbes et une réduction de l'utilisation de carburant; des pesticides à risque réduit qui conviennent très bien à la lutte antiparasitaire intégrée, et il y en a d'autres.
Here are some other examples of where plant science technology is taking agriculture today: high-yield, high-starch corn for biofuels; insect-resistant corn; herbicide-resistant soybeans and canola, and no-till agriculture, enabling more efficient weed management and reduced fuel use overall; reduced risk pesticides, ideally suited for integrated pest management; and there are others.

36. estime que la proposition relative à une utilisation accrue des biocarburants dans le secteur des transports présente une grande importance et qu'il est judicieux d'encourager l'utilisation de biocarburants dans les transports, tout en attirant l'attention sur le fait que les coûts spécifiques pour la réduction des émissions de CO2 , à savoir quelque 100 euros par tonne de CO2 , sont très élevés; demande par conséquent de soutenir avant tout les biocarburants efficaces sur le plan écologique et de promouvoir l'innovation technologique dans ce domaine;
36. Considers that the proposal to promote the use of biofuel in the transport sector is extremely important and that the requirement for biofuels to be used in transport is reasonable, but points out that the costs specified for CO2 reduction, at around 100 EUR per tonne, are very high; calls therefore as a priority for support for environmentally efficient biofuels and the promotion of technological innovation in that field;

36. estime que la proposition relative à une utilisation accrue des biocarburants dans le secteur des transports présente une grande importance et qu'il est judicieux d'encourager l'utilisation de biocarburants dans les transports, tout en attirant l'attention sur le fait que les coûts spécifiques pour la réduction des émissions de CO2, à savoir quelque 100 euros par tonne de CO2, sont très élevés; demande par conséquent de soutenir avant tout les biocarburants efficaces sur le plan écologique et de promouvoir l'innovation technologique dans ce domaine;
36. Considers that the proposal to promote the use of biofuel in the transport sector is extremely important and that the requirement for biofuels to be used in transport is reasonable, but points out that the costs specified for CO2 reduction, at around 100 EUR per tonne, are very high; calls therefore as a priority for support for environmentally efficient biofuels and the promotion of technological innovation in that field;