Erkennt die Kommission an, daß die Verbindung zwischen Schiene und Schiff in Gourock und die Verbindung der Routen von Gourock mit anderen bereits gut integrierten Verbindungen zwischen Wemyss Bay und Rothesay auf der Insel Bute ein klassisches Beispiel einer bereits bestehenden intermodalen Verkehrskette oder einer Verknüpfung von Ketten darstellen?
Is de Commissie het er niet mee eens dat de verbinding tussen rail en schip in Gourock en de doorverbinding van de zee-oversteken vanaf Gourock met andere goed geïntegreerde oversteken tussen Wemyss Bay en Rothesay op het Island of Bute dit tot een klassiek voorbeeld maken van een reeds bestaande intermodale vervoersketen of aaneenschakeling van vervoersketens ?
