Vertaling van "transport target " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

optical target | optical test target | target | test chart | test target
tableau de mise au point

Identify the needs of target community which correspond to your skills | match your skills with needs of target community | Identify the needs of target community which complement your skills | match needs of target community with your skills
faire concorder les besoins de la communauté cible avec ses compétences

achieve target sales | reach sales targets | achieve sales target | achieve sales targets
atteindre des objectifs de vente

fulfil expectations of target audience | meet expectation of target audience | meet expectations of target audience | meeting expectations of target audience
répondre aux attentes d'un public cible

inflation targeting framework | inflation targeting | IT | inflation targeting regime | direct inflation targeting | inflation targeting strategy
ciblage de l'inflation | objectif d'inflation | cible d'inflation | stratégie fondée sur une cible d'inflation

TARGET payment system | TARGET system | Trans-European Automated Real-time Gross settlement Express Transfer system | TARGET [Abbr.] | TARGET1 [Abbr.]
système de transfert express automatisé transeuropéen à règlement brut en temps réel | système TARGET | TARGET [Abbr.]

sighting board | target levelling-rod | target rod | target staff
mire à voyant

target price [ market target price | production target price ]
prix indicatif [ prix indicatif à la production | prix indicatif du marché ]

life-cycle fund | life-stage fund | life-strategy fund | target-date fund | target retirement fund | target-date retirement fund | target maturity fund
fonds à horizon de retraite | fonds à horizon retraite | fonds adapté aux étapes de la vie

risk-adjusted target rate of return | risk-adjusted target return | risk-adjusted return target
taux attendu de rendement ajusté au risque

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Every two years, it monitors the progress of the EU and Member States towards the legally binding renewable energy targets laid down in the Renewable Energy Directive, adopted as part of the EU Climate and Energy policy package in 2009. It also includes an assessment on the feasibility of the 10% renewable energy in transport target and the sustainability of the use of biofuels and bioliquids.
Publié tous les deux ans, il permet de suivre les progrès réalisés par l'UE et ses États membres en vue de la réalisation des objectifs juridiquement contraignants fixés par la directive sur les énergies renouvelables adoptée dans le cadre du paquet «Énergie et climat» de 2009 Il comprend également une évaluation de la faisabilité de l’objectif de 10 % d’énergie renouvelable dans les transports et de la durabilité des biocarburants et bioliquides consommés dans l’UE.

The Parliament does however call on the Commission to make recommendations for additional measures to encourage energy efficiency and energy savings in transport, which could be counted for the calculation of the amount of energy from renewable sources consumed in transport with regard to the 10 % transport target of the Renewables Directive (amendments 153 and 154).
Cela étant, le Parlement invite la Commission à formuler des recommandations relatives aux mesures supplémentaires à prendre afin d’encourager l’efficacité énergétique et les économies d’énergie dans le secteur des transports qui pourraient être prises en compte aux fins du calcul de la quantité d’énergie produite à partir de sources renouvelables consommée dans le secteur des transports dans le cadre de l’objectif d’une part de 10 % de biocarburants dans le secteur des transports défini dans la directive relative aux sources renouvelables (amendements 153 et 154).

Annex IX is classified into three different categories in Parts A, B, and C, whereby some feedstocks would count once, some twice, and some others four times towards the achievement of the 10 % transport target, and only those from Parts A and C towards the advanced biofuels targets.
L’annexe IX comprend trois catégories différentes, dans les parties A, B et C, reprenant des matières premières dont la contribution à l’objectif d’une part de 10 % de biocarburants dans le secteur des transports est considérée comme égale à respectivement une fois, deux fois ou quatre fois leur contenu énergétique, seules celles reprises aux parties A et C contribuant à atteindre les objectifs fixés pour les biocarburants avancés.

To provide market incentives for biofuels with no or low indirect land use change emissions, and in particular the 2nd and 3rd generation biofuels produced from feedstock that do not create an additional demand for land, including algae, straw, and various types of waste, as they will contribute more towards the 10% renewable energy in transport target of the Renewable Energy Directive.
de prévoir des mesures incitatives afin de promouvoir les biocarburants auxquels sont associé un niveau faible ou nul d'émissions liées au changement indirect dans l'affectation des sols, en particulier des biocarburants de deuxième ou troisième génération produits à partir de matières premières n'entraînant pas de besoins de terres supplémentaires, telles que des algues, de la paille ou divers types de déchets, car ils contribueront davantage à la réalisation de l'objectif de 10% d'énergies renouvelables dans le secteur des transports fixé par la directive sur les énergies renouvelables.

In addition, where biofuels are used to achieve the transport target, these must meet a set of sustainability requirements, which also need to be included in national legislation.
En outre, lorsque les biocarburants sont utilisés pour réaliser l'objectif relatif aux transports, ils doivent satisfaire à une série d'exigences de durabilité, qui doivent aussi figurer dans la législation nationale.

For the transport target, and not for the overall target:
En effet, pour l’objectif dans le secteur des transports, et non pour l’objectif global:

The transport target, in addition, has to be compatible with the requirements of Article 3(4) of Directive 2009/28/EC for a 10 % share of renewable energy in transport.
En outre, l’objectif dans le secteur des transports doit être compatible avec les exigences fixées à l’article 3, paragraphe 4, de la directive 2009/28/CE, qui prévoit que la part d’énergie provenant de sources renouvelables soit au moins égale à 10 % de sa consommation d’énergie dans le secteur des transports.

Energy efficiency and energy saving policies are some of the most effective methods by which Member States can increase the percentage share of energy from renewable sources, and Member States will thus more easily achieve the overall national and transport targets for energy from renewable sources laid down by this Directive.
Les politiques en matière d’efficacité énergétique et d’économies d’énergie comptent parmi les méthodes les plus efficaces pour les États membres afin d’augmenter la part en pourcentage d’énergie produite à partir de sources renouvelables, et les États membres atteindront ainsi plus aisément les objectifs globaux nationaux et l’objectif des transports pour l’énergie produite à partir de sources renouvelables, objectifs fixés par la présente directive.

As the chair mentioned, there are eight topics: international aspects, climate change, transportation, target setting, large industry, tools, air pollution, and the IPCC report.
Comme le mentionnait le président, il y a huit sujets: les aspects internationaux, le changement climatique, le transport, l'établissement de cibles, la grande industrie, les outils, la pollution de l'air et le rapport du GIEC.

In addition, where biofuels are used to achieve the transport target, these must meet a set of sustainability requirements.
En outre, lorsque les biocarburants sont utilisés pour réaliser l'objectif relatif aux transports, ils doivent satisfaire à une série d'exigences de durabilité.