Routes that we have looked at in the past that have never been able to make it, such as flights to India, one of the fastest growing economies in the world, would generate significant economic benefits that would far exceed the $250 million collected directly through the ground rents.
N'oublions pas que nous payons le loyer d'aéroports qui sont déjà non seulement construits, mais aussi finis de payer depuis longtemps. Les routes que nous avons déjà examinées sans rien concrétiser, comme des vols en direction de l'Inde, l'une des économies mondiales les plus florissantes, engendreraient des retombées économiques considérables qui dépasseraient largement les 250 millions de dollars perçus directement en loyer.