Vertaling van "now west coast express put $65 million " (Engels → Frans) :

I think it's down to 700% now. West Coast Express put $65 million to CP for the set-up of centralized train controllers, double tracking necessary things but once you've paid for all that.it then seems that they were being gouged, if you want to call it, compared to other commuter rates that were being charged.
Je crois que le pourcentage est maintenant descendu à 700 p. 100. La West Coast Express a versé 65 millions de dollars au CP pour la mise en place d'un service de contrôleur de train centralisé, pour le doublement de la voie — des choses nécessaires — mais une fois qu'on a payé pour tout cela.J'ai l'impression qu'ils se font avoir, si on peut dire, par rapport aux autres pourcentages que les chemins de fer de banlieue doivent payer.

In your opinion, sir—this may be a set-up question—with all the concerns you've expressed that the department simply isn't doing its job efficiently enough and now that we've heard from the chair that $75 million is going into a further study, should the moratorium on the west coast stay in place until that study is completed?
À votre avis,—c'est peut-être une question piégée—compte tenu de toutes les craintes que vous avez exprimées comme quoi le ministère ne fait pas son travail suffisamment bien, maintenant que le président nous a dit qu'on consacrera 75 millions de dollars à une autre étude, le moratoire sur la côte Ouest devrait-il être prolongé tant que cette étude n'est pas achevée?

When West Coast Express was started, the government of the time gave $64 million in capital, which not only benefited commuter rail, it actually put in centralized train control that actually expanded capacity that benefits the movement of goods as well as passenger rail.
Quand West Coast Express a été lancée, le gouvernement à l'époque a injecté 64 millions de dollars en capital, ce qui a aidé non seulement les réseaux de train de banlieue mais a permis de mettre en place un contrôle centralisé du trafic ferroviaire qui a permis un développement de la capacité avantageux aussi bien sur le plan du mouvement des marchandises que sur le plan du trafic voyageur.