Vertaling van "industry-specific restructuring program " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

Industry-Specific Restructuring Program
Programme d'aide à la réorganisation de certaines industries

New Brunswick Swine Industry Financial Restructuring and Agricultural Development Act - Swine Assistance Program
New Brunswick Swine Industry Financial Restructuring and Agricultural Development Act - Swine Assistance Program

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logiciel vertical | logiciel d'entreprise | application verticale | progiciel vertical

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Whether we are talking about increasing the size of government programs or merely restructuring and re-focusing those programs, the motion as it stands assumes that specific government programs are the answer rather than focusing on government policies across a much broader front, policies that would create an environment in which the problem could be solved by young people, by educational institutions and by employers themselves.
Même si elle ne parle pas d'accroître les programmes gouvernementaux, mais seulement de les revoir complètement, la motion part du principe que des programmes gouvernementaux sont la réponse au problème et remplacent des politiques beaucoup plus larges qui créeraient un environnement permettant aux jeunes, aux établissements d'enseignement et aux employeurs de résoudre le problème eux-mêmes.

Bill C-53 offers them continuing stable access to financing even as the financial services industry is restructuring, access that a large majority would not have without this program.
Le projet de loi C-53 leur assure un accès continu au financement, même si le secteur des services financiers est en pleine restructuration, accès que la grande majorité d'entre elles n'auraient pas sans ce programme.

Patricia Mortimer, Vice-President, Technology and Industry Support (Industrial Research Assistance Program), National Research Council of Canada: As you heard from my colleague, NRC has a number of research institutes and programs, of which the Industrial Research Assistance Program, or IRAP, is one. I would like to give you an overview of our IRAP program, how it works, and specifically look at how IRAP has been supporting and interacting with the forest industry.
Patricia Mortimer, vice-présidente, Soutien technologique et industriel (Programme d'aide à la recherche industrielle), Conseil national de recherche du Canada : Comme vous l'a dit mon collègue, le CNRC compte un certain nombre d'instituts de recherche et de programmes, dont le Programme d'aide à la recherche industrielle, ou PARI. J'aimerais maintenant vous présenter un bref aperçu du PARI, vous expliquer comment il fonctionne et voir plus précisément comment il a permis de soutenir l'industrie forestière et d'interagir avec elle.

It was a qualified bidder, as I have indicated. It has done a superb job of resurrecting a nuclear program that in the United Kingdom would have been described as troubled 10 years ago when the U.K'. s industry was restructured much as ours is being restructured.
C'était un soumissionnaire qualifié, comme je l'ai déjà dit, qui a parfaitement bien réussi au Royaume-Uni à ressusciter un programme nucléaire dont les difficultés, il y a 10 ans, au moment de la restructuration de l'industrie dans ce pays, étaient aussi graves que celles que connaît notre industrie dans les mêmes circonstances.

(Return tabled) Question No. 448 Mr. Bruce Hyer: With regard to the cruise ship industry since 2005: (a) what federal departments have provided support to the cruise ship industry across Canada, to date; (b) how much was spent on each project by each federal department, agency, board and commission in support of the cruise ship industry, to date; (c) what is the annual total number of full-time equivalent (FTE) staff in each federal agency, board, or commission working on implementation of projects related to the cruise ship industry; (d) what specific federal programs support the development of the cruise ship industry in Canada; (e) what were the discharge incidents of sewage, bilge, ballast, grey water, or solid waste by cruise ships in Canadian waters, distributed by date, location, ship, and type of discharge; (f) how many charges, warnings or penalties were issued against cruise ship operators for all sewage, bilge, ballast, grey water, or other discharges in contradiction of regulations, including date, operator, location, offence and amount; (g) how much was spent by each federal agency, commission, department or organization in enforcement of regulations related to discharge of sewage, bilge, ballast, grey water, or other discharges; (h) what is the annual total number of FTEs working in each federal agency, commission, department or organization on enforcement of regulations related to discharge of sewage, bilge, grey water, or other discharges; (i) what onboard observation has been performed by each federal agency, commission, department or organization with respect to discharge of sewage, bilge, ballast, grey water, or other discharges, distributed by year and location; (j) what reports, studies, investigations, conclusions, regulatory changes, warnings, or penalties were issued or undertaken by any federal government body related to the cruise ship Queen Elizabeth II’s September 2005 discharge incident off the coast of Cape Breton; (k) how muc ...
(Le document est déposé) Question n 448 M. Bruce Hyer: En ce qui concerne l’industrie des navires de croisière depuis 2005: a) quels ministères fédéraux ont soutenu l’industrie des navires de croisière au Canada à ce jour; b) combien d’argent chaque ministère fédéral, organisme, conseil et commission a-t-il consacré à chaque projet pour soutenir l’industrie des navires de croisière à ce jour; c) quel est le nombre total annuel d’équivalents temps plein (ETP) de chaque organisme fédéral, conseil ou commission travaillant à la mise en œuvre de projets liés à l’industrie des navires de croisière; d) quels programmes fédéraux précis soutiennent le développement de l’industrie des navires de croisière au Canada; e) quels ont été les déversements d’eaux usées, d’eau de cale, d’eaux grises, d’eau de ballast ou de déchets solides par les navires de croisière dans les eaux canadiennes par date, endroit, navire et type de déversement; f) les exploitants de navires de croisière ont fait l’objet de combien d’accusations, d’avertissements ou de peines pour les déversements d’eaux usées, d’eau de cale, d’eau de ballast, d’eaux grises ou d’autres déchets qui contreviennent aux règlements par date, exploitant, endroit, peine et montant; g) combien d’argent chaque organisme fédéral, commission, ministère ou organisation a-t-il consacré au respect des règlements concernant le déversement d’eaux usées, d’eau de cale, d’eau de ballast, d’eaux grises ou d’autres déchets; h) quel est le nombre total annuel d’ETP qui, dans chaque organisme fédéral, commission, ministère ou organisation, sont chargés de faire respecter les règlements concernant les déversements d’eaux usées, d’eau de cale, d’eaux grises ou d’autres déchets; i) quelles ont été les observations faites à bord par chaque organisme fédéral, commission, ministère ou organisation en ce qui concerne les déversements d’eaux usées, d’eau de cale, d’eau de ballast, d’eaux grises ou d’autres déchets par année et par endroit; ...