Vertaling van "industry for wheat and barley soon because nobody " (Engels → Frans) :

The problem today is we will probably need a special crops industry for wheat and barley soon because nobody wants to grow it.
Le problème actuellement, c'est que nous devrons probablement inclure prochainement le blé et l'orge dans l'industrie des cultures spéciales, car personne ne voudra cultiver ces denrées.

The issue of the tolerance level was a concern for anybody in the grain industry, because we know that meeting a 1% tolerance level would be very difficult. We market varieties of malting barley, and we market varieties of wheat within larger classes.
La question du seuil de tolérance préoccupait tous les intervenants du secteur céréalier, car nous savons qu'il serait très difficile de respecter un seuil de tolérance de 1 p. 100. Nous mettons en marché des variétés d'orge de brasserie et des variétés de blé qui s'inscrivent dans des catégories plus vastes.

Matters such as those dealt with by Bill C-18 are very important because of the number of people affected directly or indirectly: consumers, producers, farmers, those involved in transportation, and all those who have anything to do with the wheat and barley industry.
Des sujets comme en traite le projet de loi C-18 sont extrêmement importants, compte tenu du nombre de personnes que cela touche de près ou de loin: les consommateurs, les producteurs, les fermiers, tous ceux qui s'occupent du transport et tous ceux qui ont quoi que ce soit à voir avec l'industrie du blé et de l'orge.

It's almost impossible to ship anything other than Wheat Board grains on a producer car, because with the ongoing consolidation in the grain handling industry, if you don't have a terminal position to unload those producer cars, you can't load them, because nobody's going to unload them at port.
Il est presque impossible d'expédier quoi que ce soit d'autre que des grains de la Commission canadienne du blé dans des wagons de producteurs, parce qu'en raison de la consolidation actuelle de l'industrie de la manutention des grains, si on n'a pas d'endroit dans un terminal pour décharger ces wagons de producteurs, on ne peut pas les charger, parce que personne ne va les décharger au port.