Giving manufacturers this flexibility can lead to an overall lower cost for meeting their target while providing incentive for weight reductions. b=17,6 is derived from the EC impact assessment and corresponds to a 60% slope, providing an equitable burden sharing by manufacturers.
Donner aux constructeurs cette souplesse peut permettre de réduire globalement les coûts de réalisation de leur objectif, tout en incitant à la réduction du poids. b=17,6 est dérivé de l'analyse d'impact de la Commission et correspond à une pente de 60 %, ce qui permet un partage équitable de la charge entre les constructeurs.