Traduction de «verbindingen verzekerd met m6-rijtuigen » (Néerlandais → Français) :

· Toestand op 1 september 2003 ­ verbindingen verzekerd met M6-rijtuigen :
· Situation au 1 septembre 2003 ­ relations assurées par des voitures M6 :

­ progressieve inzet van bijkomende M6-rijtuigen om onder meer de volgende verbindingen te verzekeren : 4 trajecten op de relatie IC L Poperinge-Brussel-Sint-Niklaas en 3 piekuurtreinen.
­ mise en service progressive de voitures M6 supplémentaires en vue d'assurer notamment les relations suivantes : 4 trajets sur la relation IC L Poperinge-Bruxelles-Saint-Nicolas et 3 trains de pointe.

1) Situatie op 1 september 2003 ­ verbindingen verzekerd met M6-rijtuigen :
1) Situation au 1 septembre 2003 ­ relations assurées par des voitures M6 :

· Situatie op 1 september 2003 ­ relaties verzekerd met M6-rijtuigen :
· Situation au 1 septembre 2003 ­ relations assurées par des voitures M6 :

In 2002 zullen er volgens planning M6-rijtuigen ingezet worden op de volgende verbindingen: Mei 2002: P-trein op de verbinding Oostende-Brussel (trein 7003-8006); Samenstelling: 12 rijtuigen M6.
Suivant le planning, des voitures M6 seront mises en service en 2002 sur les relations suivantes: Mai 2002: Train P sur la relation Ostende-Bruxelles (train 7003-8006); Composition: 12 voitures M6.

Daarnaast zal op een aantal belangrijke verbindingen het huidige materieel door M6 rijtuigen vervangen worden. b) en c) Dit materieel zal op de drukste lijnen naar Brussel ingezet worden.
De plus, sur plusieurs grandes lignes, le matériel existant sera remplacé par des voitures M6. b) et c) Ce matériel sera utilisé sur les lignes les plus fréquentées vers Bruxelles.

3. Er zijn verschillende redenen waarom de verbinding Oostende - Antwerpen (IC-G) niet gekoppeld is met de verbinding Antwerpen - Hasselt - Luik (IR-c) : - De vervoersvraag op beide verbindingen is van een andere grootteorde waardoor verschillend treinmaterieel ingezet wordt (vnl. M6-rijtuigen op de IC-G en breaks op de IR-c).
3. Il y a différentes raisons pour lesquelles la relation Oostende - Antwerpen (IC-G) n'est pas couplée à la relation Antwerpen - Hasselt - Liège (IR-c) : - La demande de transport sur les deux relations n'est pas du même ordre de grandeur, ce qui implique l'utilisation de matériel roulant différent (généralement des voitures M6 sur l'IC-G et des breaks sur l'IR?c).

Voor de andere verbindingen kan de NMBS volgende informatie geven: Maart 2003-mei 2003: Tijdens de piekuren worden er op de lijn Brussel-Luxemburg twee treinstellen van elk 12 rijtuigen M6 ingelegd.
Pour les autres relations, la SNCB communique les informations suivantes: Mars 2003-mai 2003: Aux heures de pointe, deux rames comprenant chacune 12 voitures M6 sont prévues sur la ligne Bruxelles-Luxembourg.