Vertaling van "toe geen mox-brandstof " (Nederlands → Frans) :

Toen ik die MOX-hypothese als mogelijke verklaring voor de scheurtjes aandroeg, zei u dat er andere kerncentrales zijn die op MOX-brandstof hebben gedraaid, maar geen scheurtjes vertonen.
Lorsque j'évoque cette hypothèse MOX pour expliquer l'origine possible des fissures, vous me signalez que d'autres centrales ayant fonctionné avec du MOX ne contiennent pas de fissures.

Wat betreft de Europese doelstelling om tegen 2012 10 % bio-brandstof te realiseren, heeft de FRDO tot nu toe geen standpunt ingenomen.
En ce qui concerne l'objectif européen, qui est d'arriver à une part de 10 % de biocarburants d'ici 2012, le CFDD n'a pas encore pris position.

13. stelt voor een proefproject te starten met betrekking tot brandstof-/energie-armoede, teneinde inzicht te verkrijgen in de gevolgen van de financieel-economische crisis op energie-armoede in de Unie, en in het kader van dit project in het bijzonder aandacht te besteden aan die lidstaten waar dit onderwerp nog niet is onderzocht en/of waar tot nu toe desbetreffende geen beleidsmaatregelen zijn getroffen;
13. propose de lancer un projet pilote sur la précarité énergétique dans le but d'évaluer les incidences de la crise économique et financière sur la précarité énergétique dans l'Union européenne, visant particulièrement les États membres où la question n'a pas été examinée ou n'a pas fait l'objet de mesures à ce jour;

Alvorens de problemen in verband met de MOX-splijtstoffen en het gebruik van kernenergie voor civiele doeleinden in detail toe te lichten, herinnert de heer Attali eraan dat er in 1944 nog geen plutonium op de wereld te vinden was, behalve in de vorm van spoorelementen.
Avant d'en arriver plus en détails aux problèmes que posent le MOX et l'usage du nucléaire civil, M. Attali rappelle qu'en 1944, il n'y avait pas de plutonium sur la planète, sauf à l'état de traces.

9. verzoekt de Commissie de mogelijkheid te bestuderen om staatssteun toe te staan aan eilandregio's waar brandstof- en energiekosten duidelijk negatieve gevolgen hebben voor het concurrentievermogen van de gemeenschappen die op de eilanden leven; constateert met name dat significante schommelingen van de brandstofkosten het vervoer tussen de eilandregio's en het Europese vasteland aanzienlijk kunnen bemoeilijken; is van oordeel dat in de volgende richtsnoeren van de Commissie voor regionale staatssteun een stelsel waarmee exploitatiesteun aan de exploitatie wordt toegestaan moet worden uitgebreid tot alle eilandregio's die geen eilandstaten of binnenlandse eilanden zijn;
9. invite la Commission à étudier la possibilité d'autoriser l'octroi d'aides d'État aux régions insulaires où les coûts de carburant et d'énergie compromettent manifestement la compétitivité des communautés locales; note, en particulier, que les fortes fluctuations du prix des carburants peuvent accroître sensiblement la charge des transports entre les régions insulaires et l'Europe continentale; estime que, dans le cadre des prochaines lignes directrices concernant les aides d'État à finalité régionale, le régime autorisant les aides au fonctionnement devrait être étendu à toutes les régions insulaires qui ne sont pas des États insulaires ou des îles intérieures;

15. verzoekt de Commissie, in aanmerking genomen dat veel of zelfs alle energie-infrastructuur van de EU in de komende decennia aan vervanging toe is, om voorstellen in te dienen die moeten verzekeren dat alle investeringen in energie-infrastructuur binnen de EU de beste beschikbare technologieën voor weinig of geen emissies door fossiele brandstof toepassen;
15. invite la Commission, compte tenu du fait qu'une grande partie, voire la majeure partie des infrastructures énergétiques de l'UE devront être renouvelées au cours des prochaines décennies, à soumettre des propositions visant à garantir que pour tout investissement dans des infrastructures énergétiques sur le territoire de l'UE, les meilleures techniques disponibles seront utilisées de façon à ce que les émissions provenant des combustibles fossiles soient faibles ou même nulles;

De Commissie is dan ook niet voornemens de Britse regering ertoe aan te zetten British Nuclear Fuels Limitid (BNFL) geen vergunning voor de aanmaak van MOX-brandstof meer te geven of de richtlijn uit te vaardigen of sancties op te leggen waarin de artikelen 38 en 83 van het Euratom-Verdrag voorzien.
La Commission n'a dès lors pas l'intention d'inviter instamment le gouvernement britannique à refuser d'accorder à l'avenir des licences à British Nuclear Fuels Limited (BNFL) pour la fabrication de combustible MOX ni d'appliquer les directives ou sanctions prévues aux articles 38 ou 83 du traité Euratom.

Met name de heer Monti juichte de door de Deense ministers aangekondigde beslissing toe om geen heffing te leggen op brandstof die wordt gebruikt door veerboten en vliegtuigen op binnenlandse trajecten.
Plus particulièrement, M. Monti s'est félicité de la décision, annoncée par les ministres danois, de ne pas taxer le carburant utilisé par les ferries et les aéronefs sur les lignes intérieures.