Vertaling van "stikstofoxide het klimaatvraagstuk moet meer " (Nederlands → Frans) :

10. is van mening dat het broeikasprobleem onderdeel dient te zijn van de thans uitgevoerde evaluatie van het gemeenschappelijk landbouwbeleid van de EU (GLB), vooral op het vlak van methaan en stikstofoxide; het klimaatvraagstuk moet meer gewicht krijgen in verband met de voortgezette hervorming van het GLB; onderzoekswerkzaamheden ter vergemakkelijking van de kwantificering van emissies van broeikasgassen uit landbouwbronnen moeten worden bevorderd; verlangt dat landbouw deel gaat uitmaken van het programma inzake klimaatverandering;
10. estime que le problème de l'effet de serre doit être pris en compte dans l'évaluation en cours de la politique agricole commune (PAC) de l'Union européenne, en ce qui concerne en particulier le méthane et l'oxyde d'azote, que la question climatique doit se voir accorder une importance plus grande dans le cadre de la réforme permanente de la PAC et que les recherches qui peuvent permettre de quantifier les émissions de gaz à effet de serre provenant de l'agriculture doivent être encouragées; demande que l'agriculture soit prise en considération dans le programme sur le changement climatique;

De Gemeenschap moet krachtige steun blijven verlenen aan de activiteiten van de Adviesraad voor luchtvaartonderzoek in Europa (ACARE) en meer in het bijzonder aan de strategische onderzoeksagenda van de ACARE, die voor 2020 voorziet in doelen voor de beperking van de emissie van koolstofdioxide in de luchtvervoerssector met 50% per passagierskilometer en in een vermindering van de stikstofoxide-uitstoot met 80%.
La Communauté devrait continuer à soutenir fermement les travaux du Conseil consultatif pour la recherche aéronautique en Europe (ACARE) et, plus particulièrement, son calendrier de recherche stratégique (SRA), qui fixe des objectifs de réduction de 50 % des émissions de dioxyde de carbone par passager-kilomètre pour l'industrie des transports aériens et une réduction de 80% en ce qui concerne l'oxyde d'azote d'ici à 2020.

De Gemeenschap moet krachtige steun blijven verlenen aan de activiteiten van de Adviesraad voor luchtvaartonderzoek in Europa (ACARE) en meer in het bijzonder aan de strategische onderzoeksagenda van de ACARE, die voor 2020 voorziet in doelen voor de beperking van de emissie van koolstofdioxide met 50% per passagierskilometer en in een vermindering van de stikstofoxide-uitstoot met 80%.
La Communauté devrait continuer à soutenir fermement les travaux du Conseil consultatif pour la recherche aéronautique en Europe (ACARE) et, plus particulièrement, son calendrier de recherche stratégique (SRA), qui fixe des objectifs de réduction de 50 % des émissions de dioxyde de carbone par passager-kilomètre pour l'industrie des transports aériens et une réduction de 80 % en ce qui concerne l'oxyde d'azote d'ici à 2020.

Bovendien moet rekening worden gehouden met het feit dat dieselmotoren meer stikstofoxide en deeltjes uitstoten, hetgeen een ernstig gezondheidsrisico inhoudt.
En outre, il convient de noter que les automobiles diesel produisent plus d'émissions de NOx et de particules, qui constituent des risques graves pour la santé publique.