Traduction de «roosendaal en antwerpen-oost » (Néerlandais → Français) :

"15° Antwerpen-Oost: Deurne, Borgerhout, Borsbeek, Wommelgem"
« 15° Anvers-Est : Deurne, Borgerhout, Borsbeek, Wommelgem »

Op 10 november 2017 heeft de heer Yves Rombouts de nodige volmacht ontvangen om het ambt van Ereconsul van Ierland te Antwerpen uit te oefenen, met als consulair ressort de Provincies Antwerpen, Oost- en West-Vlaanderen.
Le 10 novembre 2017, M. Yves ROMBOUTS a reçu l'autorisation nécessaire pour exercer les fonctions de Consul honoraire d'Irlande à Anvers avec comme circonscription consulaire les Provinces d'Anvers, Flandre oriental et Flandre occidentale.

De Thalystreinen, komende van Amsterdam gaan de IC E (Roosendaal - Oostende) met enkele minuten vooraf tussen Roosendaal en Antwerpen-Oost.
Entre Roosendaal et Anvers-Est, les Thalys provenant d'Amsterdam précèdent l'I. C. E (Roosendaal-Ostende) de quelques minutes.

Het werkingsgebied van de dienst voor maatschappelijk onderzoek bestaat uit de provincies Antwerpen, Oost- en West-Vlaanderen, Limburg, Vlaams-Brabant en het Brusselse Hoofdstedelijke Gewest".
La zone d'action du service d'enquête sociale consiste des provinces d'Anvers, de Flandre orientale et de Flandre occidentale, de Limbourg, du Brabant flamand et de la Région de Bruxelles-Capitale».

Bij de reizigers die gebruik maken van de verbindingen over de trajecten die ook door de HST worden gebruikt, met name Roosendaal-Essen-Antwerpen en Antwerpen-Brussel, bestaat momenteel de subjectieve indruk dat het aantal vertragingen en treinaflassingen op deze trajecten sinds de ingebruikname van de HST fel is toegenomen.
Les voyageurs qui circulent sur les tronçons empruntés par le T.G.V. , et notamment ceux de Roosendaal-Essen-Anvers et d'Anvers-Bruxelles, ont aujourd'hui l'impression subjective que le nombre des retards et des suppressions de trains a fortement augmenté sur ces trajets depuis la mise en service du T.G.V.

Vraag nr. 86 van de heer Caluwé d.d. 17 januari 1997 (N.) : Vertragingen op de spoorwegtrajecten Roosendaal-Essen-Antwerpen en Antwerpen-Brussel.
Question nº 86 de M. Caluwé du 17 janvier 1997 (N.) : Retards sur les tronçons Roosendaal-Essen-Anvers et Anvers-Bruxelles.

In artikel 2 van dezelfde wet, gewijzigd bij de wetten van 23 september 1985 en 19 juli 2012 worden de woorden « die hun zetel hebben in de provincies Antwerpen, Oost-Vlaanderen, West-Vlaanderen en Limburg en in het arrondissement Leuven » vervangen door de woorden « die hun rechtsmacht uitoefenen over de arrondissementen Antwerpen, Oost-Vlaanderen, West-Vlaanderen, Limburg en Leuven ».
Dans l'article 2 de la même loi, modifié par les lois du 23 septembre 1985 et 19 juillet 2012, les mots « dont le siège est établi dans les provinces d'Anvers, de Flandre occidentale, de Flandre orientale, de Limbourg et dans l'arrondissement de Louvain » sont remplacés par les mots « qui exercent leur juridiction dans les arrondissements d'Anvers, de Flandre orientale, de Flandre occidentale, du Limbourg et de Louvain ».

Vertragingen op de spoorwegtrajecten Roosendaal-Essen-Antwerpen en Antwerpen-Brussel.
Retards sur les tronçons Roosendaal-Essen-Anvers et Anvers-Bruxelles.

Afgezien van de problemen in verband met de voorwaarden van cofinanciering door Vlaanderen van de programma's voor de steden (Antwerpen en Gent) en een duidelijk probleem om de ESF-projecten van het programma voor Oost-Vlaanderen van de grond te krijgen, geeft de ontwikkeling van de programma's geen aanleiding tot bijzondere opmerkingen. Alleen voor het ESF-programma voor Oost-Vlaanderen bestaat het risico dat de n+2-regel toegepast moet worden.
Hormis quelques difficultés liées aux modalités de cofinancement de la Région flamande pour les programmes à connotation urbaine (Anvers et Gand) et une difficulté manifeste de susciter des projets relevant du volet FSE du programme Flandre occidentale, les programmes se déroulent sans qu'il y ait lieu d'émettre de remarques particulières, si ce n'est un risque de voir s'appliquer la règle 'n+2' au FSE en Flandre occidentale.

Vlaanderen heeft vier doelstelling 2-programma's ingediend, die alle ook nog een component "overgangssteun" bevatten. Het betreft Limburg, Antwerpen, West-Vlaanderen en Oost-Vlaanderen.
La Flandre a proposé quatre programmes objectif 2, dont chacun comprend également un élément de soutien transitoire : Limbourg, Anvers, Flandre occidentale et Flandre orientale.