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Vertaling van "morgens de trein neemt richting " (Nederlands → Frans) :

Iemand die 's morgens de trein om 6u21 neemt in Herentals richting Brussel met eindbestemming Vilvoorde of Evere dient een overstap te maken in Mechelen waar de trein omstreeks 7u03 vertrekt richting Brussel-Geraardsbergen.

Une personne qui prend le train à 6 h 21 à Herentals, en direction de Bruxelles, avec Vilvorde ou Evere comme destination finale, doit prendre une correspondance à Malines, où le train part vers 7 h 03 en direction de Bruxelles-Grammont.


Wanneer een trein niet vanaf het gebruikelijke A-gedeelte vertrekt, maar wel vanaf het B-gedeelte van het station moet dit duidelijk zijn. Voor wie bijvoorbeeld in station Antwerpen-Centraal de trein richting Leuven-Aarschot-Hasselt neemt, die via de luchthaven rijdt, is deze trein die op spoor 21 vanaf het B-gedeelte vertrekt niet erg zichtbaar.

Le voyageur doit être informé clairement de la partie du quai sur laquelle se trouve un train lorsque celui-ci part non pas de la section habituelle, à savoir la A, mais bien sur la B. Ainsi par exemple, le train à destination de Louvain, Aarschot et Hasselt passant par l'aéroport n'est guère visible à Anvers-Central étant donné qu'il part de la section B de la voie 21.


Wie de L-trein naar Oudenaarde (richting Ronse) neemt heeft in theorie vier minuten om over te stappen op de trein richting Brussel.

Les voyageurs qui empruntent le train L vers Audenarde (en direction de Renaix) disposent en théorie de quatre minutes pour prendre une correspondance vers Bruxelles.


Via de geluidsinstallaties in de stations werd aangekondigd dat het Rogersrijtuig zich 's morgens vooraan de trein bevond (richting Brussel) en 's avonds achteraan de trein (richting Oostende).

Via les installations de sonorisation des gares, il a été annoncé que la voiture Rogers se trouvait en tête de train le matin (direction Bruxelles) et en queue de train le soir (direction Ostende).


3. Wat is het gemiddeld aantal reizigers dat op een gewone weekdag tussen 7 uur en 9 uur 's morgens de trein neemt richting Brussel in respectievelijk de stations Mortsel-Deurnesteenweg, Mortsel-Oude God en Hove?

3. Quel est le nombre moyen de voyageurs qui, en semaine, prennent le train entre 7 et 9 heures à destination de Bruxelles au départ des gares de Mortsel-Deurnesteenweg, Mortsel-Oude God et Hove?


De trein met nr. 506 vertrekt vanuit Brugge richting Eupen om 6.55 uur. Deze trein moet zo goed als iedere morgen (minstens drie werkdagen op vijf, maar meestal vier of vijf werkdagen op vijf) een heel stuk tussen Brugge en Gent beduidend trager afleggen, waardoor deze trein met een vijftal minuten vertraging in Gent aankomt.

Le train n° 506 Bruges-Eupen qui a son départ à 6h55 doit pratiquement quotidiennement (au moins trois et dans la plupart des cas quatre et même cinq jours ouvrables sur cinq) parcourir une partie du tronçon Bruges-Gand au ralenti, de sorte qu'il arrive à la gare de Gand avec un retard d'environ cinq minutes.


Om al die redenen lijkt het redelijk een aanpassing door te voeren van de treinregeling op de lijn 78 zodat de bezetting meer gelijkmatig gespreid is en ieder reiziger een zitplaats heeft: A) of zoals voorheen twee in plaats van één extra trein in de spitsuren; B) of het «omdraaien» van de aaneenkoppeling in Gent Sint-Pieters: 's morgens eerst het treinstel uit Kortrijk en dan het treinstel uit De Panne; C) of de trein uit Kortri ...[+++]

Il semble raisonnable, pour toutes ces raisons, d'adapter la circulation des trains sur la ligne 78, de manière à organiser plus équitablement l'occupation des trains et à permettre à chaque voyageur de trouver une place assise: A) soit, comme précédemment, en prévoyant deux trains supplémentaires au lieu d'un seul aux heures de pointe; B) soit en «inversant» l'attelage des deux trains à Gand-Saint-Pierre: le matin, d'abord le train en provenance de Courtrai puis le train en provenance de La Panne; C) soit en faisant s'arrêter à De Pinte et à Deinze le train en provenance de Courtrai et en direction de Gand-Saint-Pierre (au lieu du tra ...[+++]


Voor de reorganisatie door de NMBS reden er 's morgens tussen 7.00 u en 8.00 u drie treinen van het station Sint-Job naar Brussel Leopoldswijk en 's avonds één trein per uur in omgekeerde richting.

Avant réorganisation par la SNCB, la fréquence des trains joignant la station de Saint-Job à la gare du Luxembourg était de trois trains le matin entre 7h00 et 8h00 et d'un train toutes les heures le soir au retour.


Op het perron 2 staan meer schuilhuisjes omdat daar 's morgens de pendeltreinen richting Denderleeuw en Brussel vertrekken en dus ook een groot aantal reizigers tegelijkertijd wachten op hun trein.

Il y a davantage d'abris sur le quai 2 car, le matin, c'est de ce quai que partent les trains de navetteurs en direction de Denderleeuw et de Bruxelles, et de nombreux voyageurs attendent donc leur train en même temps.




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Date index: 2021-08-25
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